Zum Inhalt
NEU: Events vieler Veranstalter direkt auf R4F buchen. Bequem und einfach. Jetzt buchen

Undichte Bremse :(

Fahrwerk, Tuning, Reifen, Tips&Tricks,...

Moderatoren: as, Chris

Antworten
  • Benutzeravatar
  • Knoby
  • Beiträge: 1130
  • Registriert: Donnerstag 19. Januar 2006, 02:37
  • Lieblingsstrecke: NBR-GP
  • Wohnort: Werne a.d.Lippe

Undichte Bremse :(

Kontaktdaten:

von Knoby »

Servus Jungs,

ich hoffe mal schwer, dass ihr mir bei meinem Problem weiterhelfen könnt.

Ich habe bei meiner Kilo K5 die Bremse revidiert, also alles auseinander gehabt. Nach dem Zusammenbau habe ich jetzt festgestellt, dass sie oben an der Pumpe undicht ist und leckt, da wo die beiden Leitungen zu den Sätteln runter gehen. Sieht so aus als ob die (neue) Aluminium-Dichtung zwischen den beiden Leitungen nicht ihren Dienst erfüllt.
Habe es schon ein paar Mal auseinander und wieder zusammen gebaut, aber es wird einfach nicht dicht.
Hat da vielleicht einer von euch einen Tip für mich? Kann das auch die Hohlschraube sein?
catch me, if you can ;-)
  • Benutzeravatar
  • preuss
  • Beiträge: 851
  • Registriert: Samstag 17. Mai 2008, 16:44
  • Motorrad: Yamaha R1M
  • Lieblingsstrecke: Cartagena
  • Wohnort: Mainz

Kontaktdaten:

von preuss »

evtl. ist einfach der Dichtring kaputt! Nach ein paar mal auf und zu kann das schon mal vorkommen bei den Alu oder Kupfer Dichtungen.

Einfach mal ersetzen würd ich sagen.

grüße Alex
gruß Alex
  • Benutzeravatar
  • Knoby
  • Beiträge: 1130
  • Registriert: Donnerstag 19. Januar 2006, 02:37
  • Lieblingsstrecke: NBR-GP
  • Wohnort: Werne a.d.Lippe

Kontaktdaten:

von Knoby »

Danke Alex,

aber die habe ich schon drin.
catch me, if you can ;-)
  • Mike
  • Beiträge: 1042
  • Registriert: Montag 7. Februar 2005, 12:53

Kontaktdaten:

von Mike »

guck dir mal die Planflächen von den Fittingen an, ein kleiner Kratzer darauf reicht schon aus, hatte ich auch schon mal. :roll:
  • Benutzeravatar
  • Midei
  • Beiträge: 79
  • Registriert: Montag 18. Oktober 2010, 16:09
  • Wohnort: Niederösterreich

Kontaktdaten:

von Midei »

Hast du die neuen Dichtungen mit den alten verglichen? Vielleicht sind diese dünner usw..

mfg Michael
  • Benutzeravatar
  • Ketchup#13
  • Beiträge: 5027
  • Registriert: Montag 19. September 2005, 18:04
  • Wohnort: Dornstetten
  • Kontaktdaten:

Kontaktdaten:

von Ketchup#13 »

Genau. Dann sind entweder die Dichtringe zu dünn, oder die Hohlschraube zu kurz!!

Grüßle!!
Heule nicht, kämpfe!!!!!!
Ich höre Rammstein!!
  • Benutzeravatar
  • Knoby
  • Beiträge: 1130
  • Registriert: Donnerstag 19. Januar 2006, 02:37
  • Lieblingsstrecke: NBR-GP
  • Wohnort: Werne a.d.Lippe

Kontaktdaten:

von Knoby »

So,

die Bremse bremst wieder.

Danke für Eure Tips, ich habe jetzt noch mal die Dichtungen UND die Hohlschraube gewechselt, funzt einwandfrei.

Edith sagt noch:

Warum die alte Hohlschraube nicht mehr funktioniert hat, werde ich wohl nie erfahren...
catch me, if you can ;-)
  • Benutzeravatar
  • Bursigcom
  • Beiträge: 517
  • Registriert: Donnerstag 24. August 2006, 13:52
  • Motorrad: KTM 990 SuperDuke R
  • Lieblingsstrecke: Assen, Poznan,

Kontaktdaten:

von Bursigcom »

:icon_thumleft
http://www.Bursig.com
Conti Battle 2013 #4
Conti Battle 2012 #4
Conti Battle 2011 #4
DIEGEILERICHTWERKSTATT
„wer aufhört besser zu werden, hat aufgehört gut zu sein“.
Lebe für nichts, oder sterbe für etwas "Rambo"
  • Benutzeravatar
  • robs97
  • Beiträge: 2691
  • Registriert: Dienstag 29. April 2008, 14:05
  • Wohnort: Schliersee

Kontaktdaten:

von robs97 »

Knoby hat geschrieben:So,

die Bremse bremst wieder.

Danke für Eure Tips, ich habe jetzt noch mal die Dichtungen UND die Hohlschraube gewechselt, funzt einwandfrei.

Edith sagt noch:

Warum die alte Hohlschraube nicht mehr funktioniert hat, werde ich wohl nie erfahren...
Hast Du die alte und die neue ohlschraube mal miteinander verglichen ??

Vielleicht ist die "undichte" etwas zu lang und deswegen wird die nicht mehr dicht.
  • Benutzeravatar
  • Knoby
  • Beiträge: 1130
  • Registriert: Donnerstag 19. Januar 2006, 02:37
  • Lieblingsstrecke: NBR-GP
  • Wohnort: Werne a.d.Lippe

Kontaktdaten:

von Knoby »

Der Unterschied alt zu neu ist, dass die neue Hohlschraube etwa 3mm kürzer und die Dichtungen etwas dünner sind.
catch me, if you can ;-)
Antworten

Zurück zu „Technik allgemein“