Fahrwerksfrage. Untersteuern beim Rausbeschleunigen

[moscha]

Moin, meine kilo K7 will beim Rausbeschleunigen immer nach aussen.
Ich weiß, Patentlösungen gibt es nicht für jeden und alles, aber einenTip in welche Richtung man was ändern sollte, um das zu verbessern, ist wohl drinn.

Also lasst euch aus

[FrontPlayer]

Zentrifugalkraft

[moscha]

Na zum Glück is ein Link zu Wikipedia dabei, sonst wär ich völlig überfordert gewesen

aber brinkt mich nicht wirklich weiter!

[John`ek]

Du könntest wahlweise entweder die Druckstuffe hinten ein bißchen zumachen (falls noch Spielraum vorhanden) oder die Gabel vorne einwenig durchstecken. Beim letzten allerdings in sehr kleinen Schritten. So als Grobbe Tipps

[Normen]

Du könntest wahlweise entweder die Druckstuffe hinten ein bißchen zumachen (falls noch Spielraum vorhanden) oder die Gabel vorne einwenig durchstecken. Beim letzten allerdings in sehr kleinen Schritten. So als Grobbe Tipps

...oder das Heck anheben. Das kann 10000 Gründe haben, wird dir keiner pauschal beantworten können

Grüße Normen

[moscha]

Ja wunderbar, wie geschrieben, weiß ich, daß es keine Pauschallösung gibt, aber jetzt hab ich doch schon was zum Testen!

[Normen]

Ja wunderbar, wie geschrieben, weiß ich, daß es keine Pauschallösung gibt, aber jetzt hab ich doch schon was zum Testen!

....na dann .....viel Erfolg!

Grüße normen

[Richard Kies]

Untersteuern ist Luxus!

Zieh mehr am Kabel dann wird sie bestimmt irgendwann übersteuern

[Steffen 2.0]

Ist das nicht normal das wenn man ordentlich beschleunigt sich die Fuhre aufstellen will? Ich kämpf eher mit nem sehr unruhigen Lenker weil das vorderrad sehr leicht wird beim beschleunigen und ich das Motorrad aufrichten will, wenn zügig aus der Kurve gehen soll.

[Marcel00]

Hab mal zum Testen meine Gabel 3mm durchgesteckt und es hat sich gebessert, dafür wird sie aber beim Ankern etwas unruhiger, komm ich aber noch mit klar.