brauch ich bei der gilles einen zug oder drucksensor bei nem schaltautomat ?
schalten tu ich so "normal"

es ist zug, danke dirLutze hat geschrieben:man kann nicht sehen wie die Umlenkung arbeitet, würde sagen Zugsensor.
Nehm einfach einen Sensor der beides kann, dann brauchst dir keine Gedanken machen das was falsch ist und kannst auch jederzeit das Schaltschema ändern ohne einen neuen Sensor kaufen zu müssen.
Geh an die Rastenanlage, schalte hoch, wird dabei die Schaltstange "auseinandergezogen" Zugsensor, wird sie "zusammengedrückt" Drucksensor.
Geht also der Hebel an der Schaltwelle (Getriebe) beim hochschalten nach hinten Zugsensor, nach vorne Drucksensor.