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PS Tuner-GP Bilder

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PS Tuner-GP Bilder

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Beitrag von Pubert »

Bei der PS gibt's außer Wheelies nicht viel zu sehen ;-)

http://sport-fotografie.de/galerie/2005_06_PS/
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Beitrag von Fourstroker »

Junge Junge, wat für geile Bilder :shock: :D
"Wo Saufen ein Ehre ist, kann Kotzen keine Schande sein."
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Re: PS Tuner-GP Bilder

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Beitrag von Heiko Siedt »

Pubert hat geschrieben:Bei der PS gibt's außer Wheelies nicht viel zu sehen ;-)

http://sport-fotografie.de/galerie/2005_06_PS/
kannst du uns denn ein paar Details zu Tode`s Abflug geben?
Und Rundenzeiten? Die sind ja im ersten Teil des Vergleichs irgendwie nicht mehr abgedruckt worden. Was ich BTW diskussionswürdig finde - was ist das für ein GP, wo es keine Laptimes gibt, weil die angeblich nicht vergleichbar sind (warum eigentlich nicht)?

Ansonsten wie immer geile Bilder, besonders der Spruch hierdrunter http://sport-fotografie.de/galerie/2005 ... .php?nr=21 gefällt mir

Gruß
Heiko
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Beitrag von Chris »

Soweit ich weiß waren die Runden nicht vergleichbar, weil der eine Fahrer merh, der Andere weniger riskiert hat.
Ich finde es besser nichts über die Zeiten zu schreiben, wenn nicht wirklich gleiche Bedingungen sind, sprich der selbe Fahrer drauf sitzt.
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Beitrag von Heiko Siedt »

Chris hat geschrieben:Soweit ich weiß waren die Runden nicht vergleichbar, weil der eine Fahrer merh, der Andere weniger riskiert hat.
Ich finde es besser nichts über die Zeiten zu schreiben, wenn nicht wirklich gleiche Bedingungen sind, sprich der selbe Fahrer drauf sitzt.
Hi Chris,
aber genau das hätte man doch machen können/sollen, die Zeiten nach Fahrer sortiert abdrucken. Dann wäre IMAO die Vergleichbarkeit gegeben.

Gruß
Heiko
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Beitrag von Chris »

Heiko Siedt hat geschrieben: aber genau das hätte man doch machen können/sollen, die Zeiten nach Fahrer sortiert abdrucken. Dann wäre IMAO die Vergleichbarkeit gegeben.
Glaub mir, sie hatten Grund sie nicht zu drucken.
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Beitrag von dude »

es ging denke ich auch darum die reputation der (profi-)fahrer nicht zu untergraben...
der dude macht das schon...
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Beitrag von Fourstroker »

Wenn ich die Preise der Kisten sehe, dann frag ich mich immer, wer solche Kisten kauft :? . Dazu kommt dass ich mir kaum vorstellen kann, dass man also Ottonormalo nen Vorteil erhält, wenn man sich einen anderen Rahmen in seine Duc schweissen lässt. Ein heutiges Serienmotorrad ist doch schon im Grundzustand so gut, dass die meisten nicht mehr an die Grenzen kommen. Und Einstellen kann man heut auch so gut wie alles. Ich persönlich hätte auch gern Rundenzeiten gehabt. Eben grad zum Vergleich mit der Serie. :)
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Tuner GP und Zeiten

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Beitrag von Thomas Nützl »

Hallo Jungs,

ich kann Euch sagen warum keine Zeiten gedruckt werden. Wir waren dabei!
Fahrer wurden verlost und zwar nur ein Fahrer pro Bike.
Außerhalb der "offiziellen" Zeitnahme wurde 7-10 sek. schneller gefahren, somit ist ein objektiver Vergleich nicht mehr gegeben.
Problem für die Fahrer war, dass am WE darauf ein Rennen in der IDM stattgefunden hat..... also was ist wichtiger Tuner GP oder IDM?! Keine Frage für die Fahrer!
Und Fahrer die Verpflichtet sind für Teams die selbst als Tuner antreten....,stehen in einem Interessenskonflikt.
Jedoch ohne Zeiten ist der Tuner GP nur halb so aussagekräftig.

Ohne jemanden nun Nahe zu treten, der erste und der zweite Tuner GP waren bisher die Besten. Markus Barth voran, Meklau und Arne haben dort alles gegeben, und pro Motorrad fuhren mind. zwei Fahrer, was der Objektivität der Zeiten sicher näher kommt.

Die schnellste Zeit hatte Martin Bauer, jedoch als nicht zugeteilter Fahrer und ausserhalb des offz.- Laptimings, auf einer Yamaha R1.(1.45...)
Die offziell schnellste Zeit fuhr Arne auf der IDM Honda von Bauer Martin. (1.46...)
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Beitrag von LDK-Micha »

Super Bilder..

Hut ab..

http://sport-fotografie.de/galerie/2005 ... ild_15.jpg

Das ist aba net die Ioannoni-Ducat, sondern Rainer Kopp auf seiner privaten Serien Sport Ducati :twisted:
Gruß Micha
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