Zum Inhalt
NEU: Events vieler Veranstalter direkt auf R4F buchen. Bequem und einfach. Jetzt buchen

Alternativbremspumpe für 750er Y-K3 und Übersetzung für Osch

Fahrwerk, Tuning, Reifen, Tips&Tricks,...

Moderatoren: as, Chris

Alternativbremspumpe für 750er Y-K3 und Übersetzung für Osch

Kontaktdaten:

Beitrag von DerStaplerfahrer »

Hallo, übernehme meinen Post aus dem Alteisenfred weil ich denke hier werden mehr Leute mal ihren senf dazu geben. 8)

---
---
So, Moped fährt geradeaus und hat den ersten Renntag schon wieder hinter sich. Nochmal einen Dank an alle Teileversorger!

--------------------------------------------------------------

Nun das nächste, meine Vorderbremse ist der letzte Mist. Hatte seit dem kauf schon einen matschiegen Bremspunkt.
Habe immer wieder entlüftet.....habe dies Stahlbusdinger dran und weil ich denen nicht richtig vertraue habe ich auf die normale weise auf-zu-auf-zu entlüftet bis ich endlich einen gescheiten Druckpunkt hatte.

Gestern über den Tag verteilt war die Bremse wieder mist und ich konnte den Hebel bis an den Griff ranziehen Confused


Eine Zubehörpumpe von Brembo oder was auch immer wäre aber doch ein wenig zu teuer.

Daher die Frage, welche Bremspumpe von anderen Mopeds wäre da vielleicht zu empfehlen? Diese bekommt man ja bei Ebay wesentlich günstiger...



Anbei mal die Übersetzungsfrage für Oschersleben...wer kann was empfehlen???
~ TRT ~ TrottelRacingTeam...
"Wo gehobelt wird, fallen Späne!!"
  • Benutzeravatar
  • Rudi Offline
  • Beiträge: 8755
  • Registriert: Montag 19. Januar 2004, 11:29
  • Motorrad: R1 RN22
  • Lieblingsstrecke: Rijeka, Zandvoort
  • Wohnort: Guetersloh
  • Kontaktdaten:

Kontaktdaten:

Beitrag von Rudi »

Hat die Gixxe nicht das Problem mit den Bremszangen,
weil ja sehr viele auf R1-Zangen umbauen.

Wärst Du mal bei der RN12 geblieben :wink:
  • Benutzeravatar
  • Gixxerheizer Offline
  • Beiträge: 161
  • Registriert: Freitag 11. Dezember 2009, 13:04
  • Motorrad: GSXR 750 K1
  • Lieblingsstrecke: OSL, Ledenon

Kontaktdaten:

Beitrag von Gixxerheizer »

Was ist an dem hobby nicht teuer?brembo rcs 19 ist top an ner k1 750 hab ich selbst. Einmal investiert haste was gescheites. Wiederverkaufswert ist au hoch,bzw.kannste die auch an andern moppeds verwenden.alternativ die k5 bremspumpe.
  • Benutzeravatar
  • Gixxerheizer Offline
  • Beiträge: 161
  • Registriert: Freitag 11. Dezember 2009, 13:04
  • Motorrad: GSXR 750 K1
  • Lieblingsstrecke: OSL, Ledenon

Kontaktdaten:

Beitrag von Gixxerheizer »

Rudi hat geschrieben:Hat die Gixxe nicht das Problem mit den Bremszangen,
weil ja sehr viele auf R1-Zangen umbauen
geht aber nicht bei der k1 außer der honda bj.01 oder war's 03?!komm grad nicht drauf welches model das war.
  • Benutzeravatar
  • Gixxerheizer Offline
  • Beiträge: 161
  • Registriert: Freitag 11. Dezember 2009, 13:04
  • Motorrad: GSXR 750 K1
  • Lieblingsstrecke: OSL, Ledenon

Kontaktdaten:

Beitrag von Gixxerheizer »

Sorry doppelpost

Kontaktdaten:

Beitrag von DerStaplerfahrer »

Rudi hat geschrieben: Wärst Du mal bei der RN12 geblieben :wink:
das denk ich mir manchmal auch :roll: :lol:

keine ahnung wo das Problem genau ist....hab bis jetzt nur gehört das die Pumpen kacke sind...

ne Kilo K1 Gabel auf RN12 Sättel umbauen halte ich für einen seeeehhhr viel zu hohen Aufwand...

@Gixxerheizer
das mag ja alles so sein wie du es schreibst jedoch versuche ich das ganze Geldmäßig nicht zu übertreiben da ich doch schon ein wenig Low Budget Racing betreibe.

Der Tip mit der K5 Pumpe ist schonmal ein Anfang.. :wink:
~ TRT ~ TrottelRacingTeam...
"Wo gehobelt wird, fallen Späne!!"
  • Benutzeravatar
  • Gixxerheizer Offline
  • Beiträge: 161
  • Registriert: Freitag 11. Dezember 2009, 13:04
  • Motorrad: GSXR 750 K1
  • Lieblingsstrecke: OSL, Ledenon

Kontaktdaten:

Beitrag von Gixxerheizer »

Jo kein ding,jeder hat seine grenze.hab mir damals au nur die rcs geholt,weil ich noch auf der straße unterwegs war,wegen der abe.k5 radialbremse funzt super auf der k1,hatte ich nämlich au schon.kostet nicht mehr als 100€ in der bucht ;-) preis/leistung ist echt gut.
  • Benutzeravatar
  • Rudi Offline
  • Beiträge: 8755
  • Registriert: Montag 19. Januar 2004, 11:29
  • Motorrad: R1 RN22
  • Lieblingsstrecke: Rijeka, Zandvoort
  • Wohnort: Guetersloh
  • Kontaktdaten:

Kontaktdaten:

Beitrag von Rudi »

Frag mal vielleicht den Normen, der kennt sich mit den Gixxern ganz gut aus.

Kontaktdaten:

Beitrag von DerStaplerfahrer »

Gixxerheizer hat geschrieben:Jo kein ding,jeder hat seine grenze.hab mir damals au nur die rcs geholt,weil ich noch auf der straße unterwegs war,wegen der abe.k5 radialbremse funzt super auf der k1,hatte ich nämlich au schon.kostet nicht mehr als 100€ in der bucht ;-) preis/leistung ist echt gut.
ist grad eine drin....ich beobachte dann erstmal

@Rudi, ich werd den normen mal auf den Fred aufmerksam machen..
~ TRT ~ TrottelRacingTeam...
"Wo gehobelt wird, fallen Späne!!"
  • Benutzeravatar
  • Normen Offline
  • Beiträge: 9069
  • Registriert: Mittwoch 19. November 2003, 17:17
  • Motorrad: SC59, SC82
  • Wohnort: Melsungen
  • Kontaktdaten:

Kontaktdaten:

Beitrag von Normen »

DerStaplerfahrer hat geschrieben:
Gixxerheizer hat geschrieben:Jo kein ding,jeder hat seine grenze.hab mir damals au nur die rcs geholt,weil ich noch auf der straße unterwegs war,wegen der abe.k5 radialbremse funzt super auf der k1,hatte ich nämlich au schon.kostet nicht mehr als 100€ in der bucht ;-) preis/leistung ist echt gut.
ist grad eine drin....ich beobachte dann erstmal

@Rudi, ich werd den normen mal auf den Fred aufmerksam machen..
Nehm die Radiale 3/4 Pumpe der Gixxe - -folgende Modelle:
GSXR1000 K5-K8
GSXR600/750 K4-K7

Grüße Normen

Übersetzung Osch??? Hatte vorne glaube immer 15 drauf, hinten weis ich nicht mehr
Antworten