Federvorsannung Zusatz-Inserts
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Federvorsannung Zusatz-Inserts
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Wo bekomme ich Zusatz-Inserts um die Gabelfeder mehr vorgespannt zu kommen? Wäre für meine Honda CBR 1000 RR SC59.
Oder lässt ihr das bei einer mechnischen Werkstätte anfertigen?
Oder lässt ihr das bei einer mechnischen Werkstätte anfertigen?
Bremse soweit's geht.
- mr_spinalzo Offline
- Beiträge: 4719
- Registriert: Mittwoch 19. November 2008, 19:36
die spannhülsen sollten dir die bekannten fahrwerksoptimierer liefern können. ( Zupin / Hubert Hofmann / etc. )
obs sinn macht ?
die sc59 hat glaube ich recht viel topout + harte feder
da noch mehr vorzuspannen ist glaube ich nicht der richtige weg.
ehr topout kürzen oder so.
wie kommst du auf die idee ?
obs sinn macht ?
die sc59 hat glaube ich recht viel topout + harte feder
da noch mehr vorzuspannen ist glaube ich nicht der richtige weg.
ehr topout kürzen oder so.
wie kommst du auf die idee ?
schmerz ist wenn schwäche den körper verlässt
Ich habe die Oehlins 10er Feder drin und bringe das Niveau gerade so hin, mit voll reingeschraubter Federspannschraube.
Im Oehlinskatalog bin ich nach Spannhülsen nicht fündig geworden. Zumindest hier www.oehlins.ch nicht.
Im Oehlinskatalog bin ich nach Spannhülsen nicht fündig geworden. Zumindest hier www.oehlins.ch nicht.
Bremse soweit's geht.
- mr_spinalzo Offline
- Beiträge: 4719
- Registriert: Mittwoch 19. November 2008, 19:36
serie ist eine 11er drin ( fahrwerksprüfstand )bremsfix hat geschrieben:Ich habe die Oehlins 10er Feder drin und bringe das Niveau gerade so hin, mit voll reingeschraubter Federspannschraube.
Im Oehlinskatalog bin ich nach Spannhülsen nicht fündig geworden. Zumindest hier www.oehlins.ch nicht.
die ist auf den dämperkolben und die topout feder abgestimmt.
was hast du vor ? warum ?
schmerz ist wenn schwäche den körper verlässt
Viel zu einfach und logisch.Lutze hat geschrieben:wäre da nicht eher eine härtere Feder angebracht?
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http://www.moreifen.de - Blog rund um Zweiradreifen
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Mein Ziel ist es das Motorrad auf mich zugeschnitten abzustimmen und das Ansprechverhalten der Gabel zu verbessern.
So bin ich nun am ausprobieren. Die 10er Federn von Oehlins gefallen mir vom Fahrvehalten sehr gut. Um nun noch das Niveau hinzubringen, ohne dass ich die Federvorspannschraube ganz reinderehen muss, hätte ich gerne noch ein 8mm Insert. Damit ich mit der Federvorspannschraube noch varieren kann. Im zweiten Schritt werde ich dann den Hydraulik-Stop aufheben um den ganzen Federweg nutzen zu können.
So bin ich nun am ausprobieren. Die 10er Federn von Oehlins gefallen mir vom Fahrvehalten sehr gut. Um nun noch das Niveau hinzubringen, ohne dass ich die Federvorspannschraube ganz reinderehen muss, hätte ich gerne noch ein 8mm Insert. Damit ich mit der Federvorspannschraube noch varieren kann. Im zweiten Schritt werde ich dann den Hydraulik-Stop aufheben um den ganzen Federweg nutzen zu können.
Bremse soweit's geht.
Ben hat geschrieben:Viel zu einfach und logisch.Lutze hat geschrieben:wäre da nicht eher eine härtere Feder angebracht?
Eine längere Feder wäre auch eine Lösung.
Die 10er Feder ist für mich schon die Richtige. So kann ich mit den Dämpfer-Einstellungen mehr varieren.
Bremse soweit's geht.