Zum Inhalt
NEU: Events vieler Veranstalter direkt auf R4F buchen. Bequem und einfach. Jetzt buchen

Fahrwerks Grundsetup GSXR 750 K6

Fahrwerk, Tuning, Reifen, Tips&Tricks,...

Moderatoren: as, Chris

  • Markus2802 Offline
  • Beiträge: 150
  • Registriert: Dienstag 6. Oktober 2009, 13:04

Fahrwerks Grundsetup GSXR 750 K6

Kontaktdaten:

Beitrag von Markus2802 »

moin.
Gabel ist Stage 2 und hinten ein Öhlins SP46 Federbein.
Hat jemand in dieser Kombo Erfahrungswerte für ein Grundsetup bzw. ein Funktionierendes Setup?
Fahrergewicht ca. 78KG ohne Klamotten.

Danke
  • Markus2802 Offline
  • Beiträge: 150
  • Registriert: Dienstag 6. Oktober 2009, 13:04

Kontaktdaten:

Beitrag von Markus2802 »

Keiner nen Tipp?
  • Artox Offline
  • Beiträge: 160
  • Registriert: Freitag 4. Juni 2010, 19:46
  • Motorrad: Aprilia RSV4 RF
  • Lieblingsstrecke: Bruno
  • Wohnort: Karlsruhe / FadA

Kontaktdaten:

Beitrag von Artox »

Das kann man wohl pauschal nicht so sagen...

Suche auch nach einer Grundeinstellung mit der man fahren kann - und je nach bedürfnis leicht verstellen kann
  • Benutzeravatar
  • Lutze Offline
  • Beiträge: 17002
  • Registriert: Montag 7. Juni 2004, 22:12
  • Motorrad: GSXR-750
  • Lieblingsstrecke: Most
  • Wohnort: Tangerhütte
  • Kontaktdaten:

Kontaktdaten:

Beitrag von Lutze »

Da es sich um ein Öhlinsfederbein handelt und eine ebenso umgebaute Gabel gehört doch da ein Datenblatt mit den Grundeinstellungen dazu.
Damit hat man seine Grundeinstellung von der man ausgehen kann.
  • Markus2802 Offline
  • Beiträge: 150
  • Registriert: Dienstag 6. Oktober 2009, 13:04

Kontaktdaten:

Beitrag von Markus2802 »

Hab ich auch. Die waren aber nicht wirklich hilfreich:-(
Daher die frage ob jemand mit der Kombination Erfahrungswerte hat....
  • Benutzeravatar
  • mr_spinalzo Offline
  • Beiträge: 4719
  • Registriert: Mittwoch 19. November 2008, 19:36

Kontaktdaten:

Beitrag von mr_spinalzo »

zum gabelumbau wird dir niemand klicks sagen können, ausser der erbauer.

lass dir bei fahrwerksservice das basissetup einstellen.
der drückt bischen dran rum und stellt dann zug und druck fix ein.

negativ federweg solltest du vorher schon selbst einstellen.
vorne 35-40mm
hinten 25-30mm
( mit fahrer )
schmerz ist wenn schwäche den körper verlässt
  • Markus2802 Offline
  • Beiträge: 150
  • Registriert: Dienstag 6. Oktober 2009, 13:04

Kontaktdaten:

Beitrag von Markus2802 »

Ah das ist doch schonmal ein guter Tipp! Danke!
Hab vor allem das Problem dass sie bei schnellen Knicken und leichten Bodenwellen das Pumpen hinten anfängt...sehr unschön.
Antworten