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Getriebeschaden Honda sc59

Fahrwerk, Tuning, Reifen, Tips&Tricks,...

Moderatoren: as, Chris

  • Chrescht-k Offline
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Getriebeschaden Honda sc59

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Beitrag von Chrescht-k »

Hallo,

Habe einen Getriebeschaden an meiner Honda 1000 sc59 (3 Gang)
Habe gehört der Shifter könnte die Ursache sein.
Die Zeiteinstellung der Zündunterbrechung wäre das Hauptproblem.
Kennt einer die genaue Einstellung oder überhaupt das Problem vom Getriebeschaden?
  • doctorvoll Offline
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Beitrag von doctorvoll »

was is denn für einer verbaut? Und wie lange war der drin?
  • moppedlars Offline
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Beitrag von moppedlars »

Nach 6 Jahren heute der erste Beitrag? :shock: :shock: :shock:
Wow, nicht schlecht!
#582
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  • abaradu Offline
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Beitrag von abaradu »

Also ich hab erst kürzlich einen Dynojet verbauen lassen. Bei A. Mottier direkt. Meiner schaltet auch zwischen 3. und 4. Gang beschissen. Kommt ständig in den Leerlauf und dann gibts natürlich ein Mordsgeräusch. Hatte das Teil dann nochmal zum Nachstellen. Was soll ich sagen, nach einem Testlauf am We, es funzt immer noch nicht. Hab jetzt auch ein bisschen Düse, dass mir da was um die Ohren fliegt. :roll:

Gruß
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Beitrag von abaradu »

Achso, is auch ne SC 59, Bj. 2009.

Gruß
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Re: Getriebeschaden Honda sc59

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Beitrag von Normen »

Chrescht-k hat geschrieben:Hallo,

Habe einen Getriebeschaden an meiner Honda 1000 sc59 (3 Gang)
Habe gehört der Shifter könnte die Ursache sein.
Die Zeiteinstellung der Zündunterbrechung wäre das Hauptproblem.
Kennt einer die genaue Einstellung oder überhaupt das Problem vom Getriebeschaden?
Also: Das 3. Gang Problem gibt es wirklich im Rennbetrieb!
Ob es am Shifter oder generell am Getriebe liegt kann ich nicht sagen. Ist auf jeden Fall immer das Zahnrad vom 3. Gang.
Habe das schon bei mehreren Kunden gehört und habe zur Zeit an meiner SC59 auch einen Getriebeschaden - -nach 3 Jahren Rennstrecke! Bei mir ist leider das Zahnrad weggeflogen und hat Gehäuse, Kurbelwelle, Pleul beschädigt :shock: Motor ist also für die Tonne, abgesehen vom Kopf.
Ich selbst glaube es liegt am Getriebe selbst, da man auch ohne Shifter öfters mal den 3. Gang schlecht rein bekommt. In Zukunft werde ich zumindest alle 2 Jahre das Zahnrad tauschen um nicht nochmal einen kompletten Motorschaden zu riskieren.

Grüße normen
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Beitrag von Jens »

Den Schaden den Normen hat, kenne ich leider auch, nur der kopf war noch gut :-(
Sieger haben einen Plan, Verlierer Ausreden !

www.jos-motorsport.de
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  • ABBIEGER Offline
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Beitrag von ABBIEGER »

Jens hat geschrieben:Den Schaden den Normen hat, kenne ich leider auch, nur der kopf war noch gut :-(
aber leute bitte, jetzt mal hand auf´s Herz darf sowas angehen bei SUPERSPORTLERN??? wofür haben wir sie denn?? sicher nicht um schön ins grünen zu fahren und Blumen zu pflücken.....

wirklich traurig
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  • nervtoeter Offline
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Beitrag von nervtoeter »

Und dann schimpft man über BMW :lol:
Schräg ist geil, noch schräger ist noch geiler
  • Lui Offline
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Beitrag von Lui »

...und über Ducati!

:lol:
Lui#99
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