Servus, da ich letztens meine Kilo K5 Gabel geschrottet habe habe ich mir jetzt ne Gabel inkl. Brücken von einer Kilo K8 eingebaut die ein Kumpel noch über hatte. Seitdem habe ich Probleme mit einem stark pumpenden Hinterrad beim rausbeschleunigen. Setting ist das gleiche da ich Cartridge und Gabelfüße inkl. Druckstufenversteller von der K5 übernommen habe. Kann mir mal jemand nen Tip geben wie weit ich die K8 Gabel in nem K5 Moped durchstecken muß um eine ordentliche Geometrie zu bekommen?? Oder ist die K8 Gabel gar nicht länger? Federbein ist ca. 3mm höher als Serie.
Gruß Tobi
Gabel von Kilo K8 in Kilo K5
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- tobi281 Offline
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Hi
Nein passt nicht! Durchmesser ist meines wissens nach anderst. Zumindestnes passt prinzessins seine Kalex Gabelbrücke nicht auf meine K5
Gruß Thorsten
PS Vorsicht beim Umbau der Offset ist ein ganz anderer (Meiner Meinung nach ist der von der K8 schlechter)
Nein passt nicht! Durchmesser ist meines wissens nach anderst. Zumindestnes passt prinzessins seine Kalex Gabelbrücke nicht auf meine K5
Gruß Thorsten
PS Vorsicht beim Umbau der Offset ist ein ganz anderer (Meiner Meinung nach ist der von der K8 schlechter)
- tobi281 Offline
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Ja das weiß ich ja das das offset und der Durchmesser anders ist. Deshalb habe ich ja die K8 Gabel inkl Brücken eingebaut. Habe nur das Cartridge und die Gabelfüße der K5 weiterverwendet.
Mir geht es mehr darum ob schonmal einer hier ne K8 Gabel in ne K5 eingebaut hat und wie weit er sie durchgesteckt hat (gerade weil ja das offset und ich glaube auch die Länge anders ist).
Gruß Tobi
Mir geht es mehr darum ob schonmal einer hier ne K8 Gabel in ne K5 eingebaut hat und wie weit er sie durchgesteckt hat (gerade weil ja das offset und ich glaube auch die Länge anders ist).
Gruß Tobi