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NEUE GSXR 1000 2012

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.

Moderatoren: as, Chris

  • Suzuki K5 Offline
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NEUE GSXR 1000 2012

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Beitrag von Suzuki K5 »

http://www.1000ps.at/modellnews-2353540 ... R1000_2012 Ich finde sie schön mit dem neuen Auspuff,mal sehen wie viel Leistung sie hat.
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  • Nollok7 Offline
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Beitrag von Nollok7 »

Naja, ob das der große Wurf von Suzuki gegenüber der Konkurenz ist. :roll: :roll:
Das kann sich wohl jeder selbst beantworten, jedenfalls äußerlich.
Die Bremsen stechen ja gleich ins Auge und dies wurde wohl auch Zeit. Den Rest sehe ich nicht unbedingt als große Veränderung gegenüber dem letzten Modell. Was ist mit Traktionskontrolle, ABS ??? oder wird dies erst später veröffentlicht, wenn überhaupt.
Ach ja, ein paar andere Felgen hätten`s ja auch sein können, :( aber Auspuffseitig haben sie sich schon der Kritik der Vorgänger angenommen, Bremsen natürlich auch. :)
Da kann man wohl nur hoffen das die Leistung und entsprechendes Fahrwerk der Hammer sind und die Gixxe aller Ehre wieder gebührt im aktuellen Kampf der Giganten.

Also Gesamturteil gut falls Leistung bzw. Fahrbarkeit harmonieren und dazu ein annehmbarer Preis angesetzt ist.
Die Ringzeit iss zu kurz um zu bummeln !!!
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  • nomis157 Offline
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Beitrag von nomis157 »

Naja anscheind war die 2011 schon nicht so schlecht, wie sie immer dargestellt wurde. Ich denke wenn eine vernünftige Überarbeitung stattgefunden hat, ist das sicher schon ausreichend bis 20xx eine neue kommt. Seriengeraffel ist Geschmacksache aber das kommt ja eh weg :)
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  • nervtoeter Offline
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Beitrag von nervtoeter »

Langweilig und ich war immer ein GSXR Fan
Schräg ist geil, noch schräger ist noch geiler
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Beitrag von Suzuki K5 »

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Beitrag von Nollok7 »

Also nach dem Leistungsdiagramm im Video hat sich nicht viel verändert in Bezug auf max. Leistung im Vergleich zum gegenwärtigen Modell.

Wie heißt es so schön abwarten und Tee trinken :(
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Beitrag von Normen »

Nollok7 hat geschrieben:Also nach dem Leistungsdiagramm im Video hat sich nicht viel verändert in Bezug auf max. Leistung im Vergleich zum gegenwärtigen Modell.

Wie heißt es so schön abwarten und Tee trinken :(
Die 2011er hat doch schon genug Leistung, ist für mich also auch für 2012 o.k. Und TC und ABS brauch ich nicht :wink:

Grüße Normen
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  • schinnerhannes Offline
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Beitrag von schinnerhannes »

Normen hat geschrieben:
Nollok7 hat geschrieben:Also nach dem Leistungsdiagramm im Video hat sich nicht viel verändert in Bezug auf max. Leistung im Vergleich zum gegenwärtigen Modell.

Wie heißt es so schön abwarten und Tee trinken :(
Die 2011er hat doch schon genug Leistung, ist für mich also auch für 2012 o.k. Und TC und ABS brauch ich nicht :wink:

Grüße Normen

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Beitrag von lasics »

Mir gefällt sie - schönes Mopped.
Keine Experimente und ein Mopped für Leute die noch ein bisserl Gefühl
fürs Bremsen haben. Wer ne TC brauch kann ja nachrüsten, wird wohl preislich drin sein zu den Preisen von Moppeds mit TC.
  • Torsten#21 Offline
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Beitrag von Torsten#21 »

Die K9 hat ne absolut schlagkräftige Basis und das Einzige was an der wirklich schlecht war, waren die Auspufftöppe und das hat man endlich geändert (lange hats gedauert)! Von daher finde ich die Evolution statt Revolution besser! Wer will auch das Rad neu erfinden? TC wäre sicher zeitgemäß gewesen ist aber nachrüstbar und ABS ist nun wirklich kein Argument solange es in keiner Meisterschaft eingesetzt wird.

Wo sind die Überbikes? Ich kann keine sehen! In der IDM gewinnt ne KTM :shock: in der AMA ne GSX-R :shock: in der BSB ne RN22 :shock: und in der WM ne 1198 :shock: und es gibt sicher ne Serie wo die Kawa gewonnen hat und die RSV hat`s auch schon bewiesen.

Willkommen in der Realität :wink:
Gruß
Torsten
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