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ZX10R 2011 zu warm. Zusatz kühler?

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ZX10R 2011 zu warm. Zusatz kühler?

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Beitrag von Halbschwede »

Ganzen Sommer war meine neue moped zu warm, Auch während der zielgerade war es 107-110
Habe dann kühlmittel getauscht: EngineIce. Hat nicht viel gebracht.

Ein racing kühler kostet eine ganze menge, deswegen möchte ich erstmal ein zusatz kühler probieren.
Habe irgendwo gehört dass man gewisse roller kühler unter dem original kühler montiren kann. Hat jemand solche erfahrung? welche roller kühler könnte passen zu mein ZX10R?
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Re: ZX10R 2011 zu warm. Zusatz kühler?

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Beitrag von zx10speed »

Hattest Du die Innenverkleidung drin?
raceflash.de , öhlinsservice.de[/i][/b]
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keine PN, bitte nur mails, karsten@bikeshop-luechow.de
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Re: ZX10R 2011 zu warm. Zusatz kühler?

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Beitrag von Joni »

Ist zwar ein Beitrag zur SC59 aber vielleicht hilft es dir ja? Ich bin total ahnungslos! :oops:
http://www.racing4fun.de/viewtopic.php? ... 9&start=20
Vorallem das was PT geschrieben hat, habe ich nicht zum ersten Mal gehört bzw. wurde mir das schon mal bestätigt. Ob die Steuerzeiten bei der 10er auch so daneben sind... keinen Plan!
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Re: ZX10R 2011 zu warm. Zusatz kühler?

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Beitrag von Welpe »

Glaube bei ttsl einen Zusatzkühler für Montage unter dem originalen gesehen zu haben.
Aber generell: bitte nicht!!! :x Hab den Scheiß mit der 750er K6 eigentlich über :cry:
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Re: ZX10R 2011 zu warm. Zusatz kühler?

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Beitrag von Sandroc »

Ich sag nur, Wärmeaustausch (Schläuche bei der Ölkühlung und Wasserpumpe) wechseln und Innenblech bei der Verschalung montieren.
Dann ist gut.
In Barcelona 80°-85° eher noch kühler und wollte langsam den originalen Kühler abdecken :roll:
Gruss Alessandro
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Re: ZX10R 2011 zu warm. Zusatz kühler?

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Beitrag von mario10 »

Was für Schläuche hast du denn genommen und von welchem Innenblech redet ihr?? :?
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Re: ZX10R 2011 zu warm. Zusatz kühler?

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Beitrag von Sandroc »

Bei der Wasserpumpe kommt auch der Oelkühlerschlauch raus. Das Ganze ist direcht hinter dem Auspuffkrümmer, in der Mitte des Motors von Vorne gesehen.
Der Ölschlauch ist zuständig - im Originalbetrieb - das Wasser rasch anzuheizen.
Soll mich bitte ein Fachmann (Kawamechaniker oder so) korrigieren, wenn ich es hier falsch erkläre.
Wenn diesen Fluss vertauscht wird, kühlt das Wasser das Öl.
Dann montierst du ein Satz Samco Schläuche Bild
Dann bei der TTSL Verschalung gibt es im Satz ein sogenanntes Leitblech, wo die Luft direkt auf den Kühler leitet,
Hier ist noch ein Bild bei meiner Kawa:
Bild Bild

und dann hast du gar keine Probleme mehr mit der Hitze.
Gruss Alessandro
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Beitrag von Halbschwede »

zx10speed hat geschrieben:Hattest Du die Innenverkleidung drin?
weiss nicht richtig was innenverkleidung ist. Mein verkleidug ist ein englische, verkleidung, in märz gabs nicht viel auswahl
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Re: ZX10R 2011 zu warm. Zusatz kühler?

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Beitrag von Welpe »

Vllt kannst du diese "Innenverkleidung" ja auch bei deiner/anderen Verkleidungen nutzen.
Da kann vllt. Sandroc helfen: hast du auch eine TTSL-Verkleidung zu diesen Teilen, oder hast du eine andre Verkleidung drauf?
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Beitrag von Halbschwede »

Joni hat geschrieben:Ist zwar ein Beitrag zur SC59 aber vielleicht hilft es dir ja? Ich bin total ahnungslos! :oops:
http://www.racing4fun.de/viewtopic.php? ... 9&start=20
Vorallem das was PT geschrieben hat, habe ich nicht zum ersten Mal gehört bzw. wurde mir das schon mal bestätigt. Ob die Steuerzeiten bei der 10er auch so daneben sind... keinen Plan!
habe den tread durchgelesen
Liegen die steuerzeiten auch beim Zixxer vielleicht daneben?
Oder muss ich ein anderes verkleidung kaufen anstatt zusatzkühler?
Bild
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