ZX6R 07/08 Erfahrungen und Tipps

[Hanaghaan]

Moin,

die Anschaffung einer ZX6R steht an und ich habe noch einige Fragen. Fahre zurzeit ne 2001er Fireblade und habe keine Lust auf die Umbauerei mehr.

Die pummlige 6er hat schon 40.000 (Straßen-) km runter und ich mache mir da als erstes Gedanken über die Standfestigkeit. Gibts da bedenken? Ist es dann noch sinnvoll in bspw. Powercommander und Akra zu investieren oder muss ich mir schonmal nen Ersatzmotor hinlegen?

Das Fahrwerk soll auch überarbeitet werden, weils da nichts passiert ist. Ein Lenkungsdämpfer ist wohl obligatorisch, richtig? Worauf sollte man sonst achten, oder ist das Serienfahrwerk einigermaßen brauchbar?

Gibt es Erfahrungen mit Rennverkleidungen, wie z.B. dieser ?

Die Bremse soll ja in Ordnung sein und bis auf CRQ-Beläge und Stahlflex-Leitungen wollte ich die erstmal so lassen.

Hat sonst jemand Tipps zum Modell?

Und warum ist das Ding knapp 10kg schwerer als die Konkurenz?

[kawasaki1972]

die 07-08 is ein sehr gutes modell fahrwerk federbein sollte getauscht werden aber die gabel is top bei dem modell,haltbarkeit hatte nie probleme.bremsen nur stahlflex eventuel a 19er brembo pumpe und klötze funktionieren die originalen am besten.

[Hanaghaan]

Okay, schonmal Danke.

Hat noch jemand Meinungen zu solch hohen Laufleistungen?

[kadett 1]

Ich hab die Verkeidung hier...

http://www.ebay.de/itm/SCR-Verkleidung- ... 43ac13170d

der Satz mit höcker,tankhaube, kanzel und bug inkl. versand 300€ Die Passgenauigkeit ist Super

Wenn du neu auf der rs. bist kannste erstmal mit gut eingestellten serien fahrwerk fahren. Vorne Stahlflex und die Bremse ist bombig....40tkm... Da hätte ich bei dieser drehorgel etwas bauchweh...

Ich habe damals lange nach einer gesucht,und da waren einige die schon mit 20-30tkm einen neuen motor drin hatten.

[gixxn]

Getriebe macht ab und mal Probleme, naturgemäß am ehesten wahrscheinlich auf der Renne ....
ist aber eh ein Kassettengetriebe, also ein Ausbau ist ohne Motorausbau problemlos möglich.
(nur nicht den Sicherungsring am Schaltgestänge vergessen .... *gg* )

Und dann kann ich dir noch die PS 1/2012 ans Herz legen!
Gebrauchtberatung ZX-6R ab BJ2003 bis jetzt.

Dort steht bei Modell 2007/2008 folgendes:

Minus: zu spitze Leistungsentfaltung: Motor marschiert erst fei fünfstelligen Drehzahlen (seh ich jetzt
nicht als Problem auf der Rennstrecke), für den Alltag zu langer erster Gang, mitunter enttäuschende
Bremsen, schwerster 600er Supersportler, etwas unhandlich.

Plus: Klasse Einlenkverhalten, zielgenau, top Bremsstabilität, gute Basis für Rennsport, super Federelemente mit sensiblem Ansprechverhalten ..... (ist für die Straße sicher ok, aber auf der Renne
ist zumindest das Federbein ziemlich schnell am Limit).


gruß gixxn

[kadett 1]

Und dann kann ich dir noch die PS 1/2012 ans Herz legen!
Gebrauchtberatung ZX-6R ab BJ2003 bis jetzt.

Dort steht bei Modell 2007/2008 folgendes:

Minus: zu spitze Leistungsentfaltung: Motor marschiert erst fei fünfstelligen Drehzahlen (seh ich jetzt
nicht als Problem auf der Rennstrecke), für den Alltag zu langer erster Gang, mitunter enttäuschende
Bremsen

Also ich weiß nicht wo sie leute immer ausgraben die diese tests schreiben

Die Bremse der P ist wirklich der knaller zu den 05/06er oder davor.Die Dinger Ankern tip top mit crq belägen

@Hanaghaan
Die p ist ein gutes 600er mopped
Gewicht kannste sehr schnell reduzieren ich bin jetzt auf ca.182kg vollgetankt.Unhandlich kann ich auch nicht nachvollziehen,die typen fahren sonst wohl nur tretroller

[Phil#4]

Hi Hanaghaan,

falls das Thema noch aktuell ist, melde Dich mal bei mir.
Ich glaube ich kann dir so ziemlich alles zur ZX6 07-08' sagen.
Von Verkleidungsschrauben bis zur Kurbelwelle hatte ich schon alles in der Hand.
Fahre dieses Motorrad (unter anderen) seit 5 Jahren und habe sie damals als Stock (Serie) gekauft.

Gruß

[Fiore]

Ich hätte auch so einen Fön zwecks Befragung...