Hallo!
Die neuen Straßenrenner sind ja weitestgehend schon mit radialen Pumpen ausgestattet. Steht so eine Pumpe von beispielsweise der K9 einer 20mm Magura oder 19mm PT oder Brembo in irgendwas nach? Sind die vergleichbar? Wie ist da der Stand der Dinge? Optik mal außen vor gelassen.
Serienpumpe vs. Zubehör
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- Zed Offline
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Serienpumpe vs. Zubehör
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Grüße, Zed
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Ich hasse es, wenn die Stimmen in meinem Kopf verstummen und ich nicht weiß, was die Penner planen…
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- mr_spinalzo Offline
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Re: Serienpumpe vs. Zubehör
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die meisten serien pumpen haben einen vergleichsweise weichen druckpunkt bei wenig handkraft
eine 19x20 hat eben einen deutlich knackigeren druckpunkt
das musst du ausprobieren
eine 19x20 hat eben einen deutlich knackigeren druckpunkt
das musst du ausprobieren
schmerz ist wenn schwäche den körper verlässt
- Normen Offline
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Re: Serienpumpe vs. Zubehör
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mr_spinalzo hat geschrieben:die meisten serien pumpen haben einen vergleichsweise weichen druckpunkt bei wenig handkraft
eine 19x20 hat eben einen deutlich knackigeren druckpunkt
das musst du ausprobieren
Bei Serienpumpen benötigt man nicht wenig Handkraft, bzw. ist das nicht immer so, sondern Modellabhängig.
Die K9 1000 Bremse ist gut, da würde ich erstmal nichts dran ändern!
Grüße Normen
- mr_spinalzo Offline
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Re: Serienpumpe vs. Zubehör
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ich hab auch nicht geschrieben dass es bei allen so ist.
kleiner kolben+kurze anlenkung ergibt nun mal geringe handkraft
im vergleich zu 19x20
das endergebniss hängt natürlich auch von der kolbengrösse im sattel ab
kleiner kolben+kurze anlenkung ergibt nun mal geringe handkraft
im vergleich zu 19x20
das endergebniss hängt natürlich auch von der kolbengrösse im sattel ab
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- silver Offline
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Re: Serienpumpe vs. Zubehör
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haupunterschied dürften wohl die materialen bwz. die verarbeitung sein.Zed hat geschrieben:Hallo!
Die neuen Straßenrenner sind ja weitestgehend schon mit radialen Pumpen ausgestattet. Steht so eine Pumpe von beispielsweise der K9 einer 20mm Magura oder 19mm PT oder Brembo in irgendwas nach? Sind die vergleichbar? Wie ist da der Stand der Dinge? Optik mal außen vor gelassen.
meine serien RN12 radial pumpe besteht aus einem gussaluminium-stück, viele innereien sind wohl auch in dem herstellungsverfahren erstellt worden.
bei einer Brembo pumpe dürften die meisten teile aus dem vollen gefräst bzw. gedreht sein, was einerseits stabilitäts- und andererseits gewichts-vorteile hat.
preislich ist natürlich die (druck-)guss variante einiges billiger als die gefräste.
wie's bei magura ist, weiss ich nicht, wird aber wohl auch das meiste gefräst sein ?
Lass mich mal, ich kann das ! .....oh, kaputt 
Eine TC muss her ! Wahrscheinlich GripOne P3 mit IMU
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