GSX-R 1000 K5 Drehzahl schwankt bei 4900 - 6000 u/min
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- julianov88 Offline
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GSX-R 1000 K5 Drehzahl schwankt bei 4900 - 6000 u/min
Kontaktdaten:
Hallo,
ich habe zur Zeit fogendes Problem. Meine 2005 Kilo Gixxer ruckelt zwischen 4900 u/min bis ca. 6000 u/min.
Ich habe alle Schläuche kontrolliert, den Benzinfilter gereinigt, beide Drosselklappenpotis ersetzt eingestellt und durchgemessen. Kettendurchhand ist ok. Die Fi-Lampe leuchtet nicht.
Leider hat das alles nichts gebracht. Wenn ich in engen Stellen die oben beschriebene Drehzahl halte ruckelt und zuckelt das Ding wie verrückt und das in allen Gängen. Auch im Stand bei offenem Luftfilterkasten sieht man wie die obere Drosselklappe bei dieser Dehzahl leicht anfängt auf und zu zugehen.
Folgende Teile sind umgebaut:
-Arrow Krümmer
-Leo Vince Endschalldämpfer
- 4x Kurze Alutrichter
-BMC Race Luftfiltereinsatz
-Quetschkante und Verdichtung leicht erhöht
-Steuerzeiten auf mehr Überschneidung eingestellt
-NGK Detonationszündkerzen
-SLS überbrückt
-Kabel 21 abgeklemmt
Hoffe auf eure Hilfe.
Danke.
PS: Bitte nur ernst gemeinte Ratschläge und Tipps.
ich habe zur Zeit fogendes Problem. Meine 2005 Kilo Gixxer ruckelt zwischen 4900 u/min bis ca. 6000 u/min.
Ich habe alle Schläuche kontrolliert, den Benzinfilter gereinigt, beide Drosselklappenpotis ersetzt eingestellt und durchgemessen. Kettendurchhand ist ok. Die Fi-Lampe leuchtet nicht.
Leider hat das alles nichts gebracht. Wenn ich in engen Stellen die oben beschriebene Drehzahl halte ruckelt und zuckelt das Ding wie verrückt und das in allen Gängen. Auch im Stand bei offenem Luftfilterkasten sieht man wie die obere Drosselklappe bei dieser Dehzahl leicht anfängt auf und zu zugehen.
Folgende Teile sind umgebaut:
-Arrow Krümmer
-Leo Vince Endschalldämpfer
- 4x Kurze Alutrichter
-BMC Race Luftfiltereinsatz
-Quetschkante und Verdichtung leicht erhöht
-Steuerzeiten auf mehr Überschneidung eingestellt
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- GP-Reifen-Wolle Offline
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U/min fahren
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ruf uns an : 06326 989353 oder 0171 583 1463
Racing, Street, Cross, Enduro, Supermoto, Roller, ...
20 Jahre Renndiensterfahrung Renndienst bei Zenergy-Racing+diverse Veranstaltungen
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- julianov88 Offline
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Danke für den Tipp...
Habe den Poti schon einstellt... steht oben!
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- RS-Lehrling Offline
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- Wohnort: München
Is sie mal mit den umgebauten Teilen korrekt gelaufen ????
Gruss L
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- SuperSic Offline
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- Registriert: Montag 24. Oktober 2011, 19:06
- Motorrad: Suzuki K7
- Wohnort: Zell u.A.
Hast du am Steuergerät was ändern lassen? Für die Trichter/Luftfilter und Anlage? Beim Doc z.B. oder ne Abstimmung auf nem Prüfstand?
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- julianov88 Offline
- Beiträge: 32
- Registriert: Mittwoch 12. November 2008, 17:49
Also habe das Teil umgebaut und dann lief sie zu Anfang gut. Ließ sich einwandfrei durchbeschleuningen. Als ich dann mal Ecken in diesem Drehzahlbereich gefahren bin ist mir das aufgefallen.
An der Box ist nichts geändert.
Kann mir jemand mal die Kontaktdaten vom Doc schicken?
Danke,
An der Box ist nichts geändert.
Kann mir jemand mal die Kontaktdaten vom Doc schicken?
Danke,
- Pt-Race Offline
- Beiträge: 8949
- Registriert: Sonntag 4. Dezember 2005, 14:48
- Wohnort: HÖLLE
- Kontaktdaten:
nur so neben bei gsxr modelle haben 2 filter zum reinigen nicht nur einen

http://www.pt-race.de bin kein Mann der Worte , sondern der taten..
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- julianov88 Offline
- Beiträge: 32
- Registriert: Mittwoch 12. November 2008, 17:49
Hi pt-race,
wie meinst du das? bzw. welche zwei Filter?
wie meinst du das? bzw. welche zwei Filter?
- SuperSic Offline
- Beiträge: 1932
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- Motorrad: Suzuki K7
- Wohnort: Zell u.A.
bittejulianov88 hat geschrieben:Also habe das Teil umgebaut und dann lief sie zu Anfang gut. Ließ sich einwandfrei durchbeschleuningen. Als ich dann mal Ecken in diesem Drehzahlbereich gefahren bin ist mir das aufgefallen.
An der Box ist nichts geändert.
Kann mir jemand mal die Kontaktdaten vom Doc schicken?
Danke,
http://www.racing4fun.de/memberlist.php ... le&u=13604
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- Joerg1000K6 Offline
- Beiträge: 318
- Registriert: Freitag 11. Januar 2008, 21:50
- Motorrad: Suzuki GSXR 1000 L0
- Lieblingsstrecke: Brno, Schleiz
- Wohnort: 98553 Breitenbach/Thür.
Nur mal so quer gedacht, hast du noch nen seitenstander dran? Hatten das mal bei nem Kumpel dass bei bestimmten drehzahlen die Leistung wegblieb, lang dann nach ewiger suche an nem wackelkontakt im Schalter des seotenständers bzw. In dem nachgeschalteten relais zur zundunterbrechung...(Sicherheit gegen wegfahren mit ausgeklapptem stander...
Könnte also durch vibration bei Net bestimmten drehzahl ausgelöst werden, war bei ihm jedenfalls so, nur zu spät drauf gekommen....
Könnte also durch vibration bei Net bestimmten drehzahl ausgelöst werden, war bei ihm jedenfalls so, nur zu spät drauf gekommen....