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Leistungsprüfstand bei Training

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  • Artur Offline
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Leistungsprüfstand bei Training

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Beitrag von Artur »

Wie viele Bastler würde ich gerne die letzten Veränderungen und Autotune gerne dokumentiert sehen. Daher diese kleine Anfrage.

Welche Veranstallter bieten bei welchen Events einen Leistungsprüfstand an?
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  • Jack Daniels Offline
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Re: Leistungsprüfstand bei Training

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Beitrag von Jack Daniels »

Musste gucken.. Letztens war bei Speer am HHR ein Püfstand dabei..
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  • Normen Offline
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Re: Leistungsprüfstand bei Training

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Beitrag von Normen »

Artur hat geschrieben:Wie viele Bastler würde ich gerne die letzten Veränderungen und Autotune gerne dokumentiert sehen. Daher diese kleine Anfrage.

Welche Veranstallter bieten bei welchen Events einen Leistungsprüfstand an?
Da wirst du schwer enttäuscht sein - die Autotune Maps haben auf dem Prüfstand keine Leistung.

Grüße Normen
  • Christoph Offline
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Re: Leistungsprüfstand bei Training

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Beitrag von Christoph »

Das Auttune Map von Bazzaz , war bei mir Stärker als das auf dem Prüfstand erstellte ...

Lamdakurve durchweg 0,5 Punkte fetter als Prüfstandmap...

Vg
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  • mr_spinalzo Offline
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Re: Leistungsprüfstand bei Training

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Beitrag von mr_spinalzo »

0,5 punkte ?

bei bazzaz gibts % oder AFR

AFR 0,5 fetter ??

und fetter heisst normal weniger leistung
schmerz ist wenn schwäche den körper verlässt
  • Krulle Offline
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Re: Leistungsprüfstand bei Training

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Beitrag von Krulle »

mr_spinalzo hat geschrieben:0,5 punkte ?

bei bazzaz gibts % oder AFR

AFR 0,5 fetter ??

und fetter heisst normal weniger leistung
Falsch, bis zu einem gewissen Grad der Anfettung (Motorabhängig) steigt die Leistung, da mehr Kohlenstoffatome zur Verbrennung zur Verfügung stehen und sich die Flammfront besser ausbreiten kann. Allerdings sinkt mit geringer werdenden Lambdawert die Wirtschaftlichkeit, sprich der Verbrauch wird höher (logisch).
Dieses Lambda 1 geschafelt rührt nur daher, dass die Kat´s in diesem Bereich am optimalsten arbeiten.... Das heißt noch lange nicht, dass der Motor hier auch optimal arbeitet.
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Re: Leistungsprüfstand bei Training

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Beitrag von Normen »

Christoph hat geschrieben:Das Auttune Map von Bazzaz , war bei mir Stärker als das auf dem Prüfstand erstellte ...

Lamdakurve durchweg 0,5 Punkte fetter als Prüfstandmap...

Vg
Kann bei einem guten Prüfstands MAP nicht sein! Wenn ich z.b. ein Prüstandsmap vom Mende messe und anschließend auf dem selben Prüfstand ein Autotune Map oder mit Widebandcommander ersteltes messe - kommt es nicht an das ursprüngliche dran - kann auch nicht!

Grüße Normen
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  • Andreas84 Offline
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Re: Leistungsprüfstand bei Training

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Beitrag von Andreas84 »

Aber warum ist das nun eigentlich so?
Abgestimmt wird doch so oder so anhand von Lambdawerten.
Das aber weniger Leistung bei ner Autotune Map rum kommt kann ich bestätigen.
  • Christoph Offline
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Re: Leistungsprüfstand bei Training

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Beitrag von Christoph »

Bei meiner 750er hatte ich auch ein Autotune von Dynojet . Davon halte ich nichts ...

Hat auch am Prüfstand den von euch besagten Effekt gebracht, sprich weniger Leistung .( Dynojet )

Auch die Afr kurve hat sich verschlechtert.

Zu Bazzaz:
Sicher war mein Prüfstandsmap nicht 100 % Perfekt , wollte hat schon mal ne Basis haben , damit das Autotune nicht alles machen muss , den dabei verrennen sich die Dinger glaub ganz gern mal...



Vg
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Re: Leistungsprüfstand bei Training

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Beitrag von Normen »

Andreas84 hat geschrieben:Aber warum ist das nun eigentlich so?
Abgestimmt wird doch so oder so anhand von Lambdawerten.
Das aber weniger Leistung bei ner Autotune Map rum kommt kann ich bestätigen.
Ist doch ganz logisch - das Selfmapping wird beim Fahren erstellt - sprich mit Ramair und jeder Menge Frischluft. Das hast du auf dem Prüfstand eben nicht in dem Maß wie im Fahrbetrieb.

@Christoph
...und das gilt auch für das Bazzaz Gelump :wink:

Grüße Normen
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