Seriengabel S1000RR ?

[Schlecky]

Hey
Mir fällt immerwieder auf, wie viele von euch immernoch mit der unüberarbeiteten Seriengabel unterwegs sind.
Mir selbst ist am HHR aufgefallen, dass die Ori Gabel beim starken Bremsen in die Hydrostops schlägt. Und das bei meiner eher langsamen Fahrweise und dem Fliegengewicht von 73lg ohne Ausrüstung.

Ich möchte hier gerne ein Paar Erfahrungsberichte von euch diesbezüglich hören. Wie is das bei euch, nehmt ihr das einfach so hin oder habt ihr einfach eine rundere Fahrweise?

mfg Jochen

[schinnerhannes]

20 ml mehr Öl pro Holm u. alles wird gut

[Nismo3]

Davon wird im 1000ps Test nix erwähnt, oder is das bei der 12er ned mehr so??

[Schlecky]

Also ich fahr eine der Allerersten, angemeldet im Winter 2009 und bei Schnee vom Hänger in die Garage

[Langer]

Davon wird im 1000ps Test nix erwähnt, oder is das bei der 12er ned mehr so??

Gute Frage

[Normen]

Hey
Mir fällt immerwieder auf, wie viele von euch immernoch mit der unüberarbeiteten Seriengabel unterwegs sind.
Mir selbst ist am HHR aufgefallen, dass die Ori Gabel beim starken Bremsen in die Hydrostops schlägt. Und das bei meiner eher langsamen Fahrweise und dem Fliegengewicht von 73lg ohne Ausrüstung.

Ich möchte hier gerne ein Paar Erfahrungsberichte von euch diesbezüglich hören. Wie is das bei euch, nehmt ihr das einfach so hin oder habt ihr einfach eine rundere Fahrweise?

mfg Jochen

Bei der 2010er reicht auch nicht 20ml Öl - mag zwar besser werden, aber immer noch Kacke. Bei der 2012er weiß ich es nicht.

Grüße Normen

[Hannes_T]

bei mir mit meinen 79 kg abtropfgewicht, nackig, schlägt nix an. muss aber dazusagen, dass ich von der einstellung her schon am ende bin und mein gabelspion ruhig ein paar millimeter weiter oben sitzen könnte. der geheime plan ist eine öhlins cartridge im winter (oder früher, sofern jemand was brauchbares rumliegen hat...)

[Schlecky]

Deinen Geheimplan hab ich in der letzten Woche umgesetzt. Ne Überarbeitung hätts zwar auch getan aber Schwedengold is dann (für mich ) die Endlösung.
Nervöses Fahrwerk beim Anbremsen braucht keiner und da es bald zur Lausitz geht (2 bergab Links) bringts nochmal mehr Vertrauen als dauernd zu denken :" Oh nein gleich gehts Richtung Kies"

Ich kann halt nich verstehen, warum die Gabel so wenig Reserven hat und aufm Kringel gibs ja schon keine Gullis in die man in Not hinneinbremsen muss.

[schinnerhannes]

Hey
Mir fällt immerwieder auf, wie viele von euch immernoch mit der unüberarbeiteten Seriengabel unterwegs sind.
Mir selbst ist am HHR aufgefallen, dass die Ori Gabel beim starken Bremsen in die Hydrostops schlägt. Und das bei meiner eher langsamen Fahrweise und dem Fliegengewicht von 73lg ohne Ausrüstung.

Ich möchte hier gerne ein Paar Erfahrungsberichte von euch diesbezüglich hören. Wie is das bei euch, nehmt ihr das einfach so hin oder habt ihr einfach eine rundere Fahrweise?

mfg Jochen

Bei der 2010er reicht auch nicht 20ml Öl - mag zwar besser werden, aber immer noch Kacke.

Grüße Normen

reicht aber am Pann um ne 1,59 min zu fahren ohne auf BLOCK zu gehen - also kann's so "KACKE" nicht wirklich sein

[nafF]

reicht aber am Pann um ne 1,59 min zu fahren ohne auf BLOCK zu gehen - also kann's so "KACKE" nicht wirklich sein

Ihr seid doch alle krank! Hört Ihr ? KRANK!