K3 drehen oder nicht ???

[Mr.Kleen]

Moin Racer ...

Hab ma meine Frage ein wenig gegoogelt ... Man man man wird da ein Müll erzählt.

Fahre viel mit der 10er auf K3 auf dem Nürburgring. Alle Kurven in denen es voll ans Gas geht sind halt nu ma Rechtskurven. Jetzt hab ich rechts net mehr viel drauf,aber in der Mitte und links an die 50% .

Frage ... Drehen,oder schon wegschmeissen ???

Bitte nur Antworten von Leuten die das selbst schon ausprobiert haben,oder anderweitig Reifenfachwissen besitzen. Dummes Gelaber wie ... " Da hätte ich kein Vertrauen mehr zum Reifen" und " Es wird schon ein Grund haben warum eine Laufrichtung da ist" ... Hab ich schon in diversen Foren gelesen.

Klar im Regen wird mit dem K3 natürlich nicht gefahren.

Wer hat Fachwissen ???

Gruss Mr.Kleen

[lenkungsdaempfer]

Ich schaue nur noch bei Straßenreifen nach den Laufrichtungspfeilen.

[Pt-Race]

von der karkasse her kannst du ihn drehen , aber das profil wird es aufschuppen !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Larsi]

... Jetzt hab ich rechts net mehr viel drauf,aber in der Mitte und links an die 50% .

Frage ... Drehen,oder schon wegschmeissen ???
...

gedreht hab ich den K3 schon öfter.
diesen würde ich wegschmeissen und den nächsten früher umdrehen.

[Michael]

100% Larsi

[afro-r1]

Das Profil ist dort nur wegen nasser Fahrbahn auf der Reifen und ist moeglichst parallel zu wirkenden Kraeften angeordnet.
Wer nur beim trocken faehrt, der kann die Reifen beliebig montieren, bei Montage gegen Fahrrichtung ist wegen unguenstigerem Profilanordnung nur mehr Verschleiss auf Profilkanten.
Gruss, AF

[kelle]

ich drehe meine reifen schonmal öfter...kannst du ohne bedenken machen!!!

viele grüße und bis nächste woche am NBR

[Mr.Kleen]

Hööö .... Kelle Du Opfer ey ... Hahaha (insider!!!)

Danke für die Antworten Leute. Ich dreh ihn fùrs nächste Wochenende um. 5Turn's musser noch. Für Zolder gibtsn neuen. Kelle sehn uns Sonntag am Ring.

Gruss Kleen

[blowman]

du triffst die entscheidung, ob´s gut ausging wirst du am ende des tages wissen. im prinzip hast du ja bedenken das er noch funzt, willst es aber rausfinden um dann schlauer zu sein. heikle situation, kommt ja auch auf deine pace an. fährst du am limit würde ich es lassen und die paar euro (im verhältnis zum geschrotteten mopped) in einen neuen pneu investieren.

kannst du damit was anfangen...

blowman

[Mr.Kleen]

Klar hab ich Bedenken Blowman ... Desswegen frag ich ja die Leute mit mehr Erfahrung wie ich. Da hier Leute wie der Kelle mit genau dieser Rennstreckenerfahrung schreiben,das für sie das drehen der Reifen eher normal ist,kann es ja irgendwie auch wieder nicht so verkehrt sein. Und Kelle is mit seine R6 ne Kante schneller wie ich unterwegs. Auf der anderen Seite geb ich Dir wieder vollkommen Recht ... Scheiss auf die paar Milimeter Profil,mach lieber ne frische Pelle drauf.