Kette verlängern - 2 Schlösser???

[Matze636]

Hi Jungs,

eine Frage:

Ich habe hier eine original Kette einer ZX6R von 2010. einer 520er mit nur 5000km Laufleistung. Die Kette sollte eig. auf eine ältere ZX6R mit weniger Gliedern. Darum wollten wir ein Glied opfern und haben die Kette geflext. Jetzt habe ich die entsprechenden Glieder entfernt und bräuchte nur noch ein Schloss. Bis dahin ja kein Problem.

Beim säubern der Kette habe ich aber jetzt die Stelle gefunden an der die Kette im Werk vernietet wurde. Ist noch die erste Kette auf dem Rennbike gewesen.

Jetzt die Frage: Kann ich bedenkenlos zwei Schlösser in der Kette fahren? Die Schlösser würden sich ca. "gegenüber" stehen. Also nicht direkt paar Zentimeter nacheinander! Oder sagt ihr, ne du, zwei Schlösser sind schon grenzwertig...??? Oder ist das ne reine Kopfsache?

Postet doch mal bitte eure Erfahrungen!

Danke und Gruß

HUPPI#56

[05Kawazx10r]

Servus,

fahre auch seit ca. 4000km (davon 2000 auf der Renne) mit 2 Kettenglieder auf meiner zx10r. Ich glaube nicht das dies ein Problem darstellt, wichtig ist nur die Qualität der Vernietung. Trotzdem kontroliere ich sehr oft die Kette (Kopfsache), kann ja nicht schaden.

Gruß Peter

[adler850]

Moin
Eigentlich.....besteht so ne Kette hauptsächlich aus vernieteten Schlössern!

[luxgixxer]

Ist total wurscht.

[letti]

Servus huppi, ich seh da kein problem weil das schlosss sowieso auch die gleiche zugbelastung aushalten muss wie die restlichen glieder! Von dem her ist es auch egal wo sich die schlösser befinden.

[marcog85]

Ich hab bei mir sogar manchmal zwei Schlösser direkt nebeneinander, um bei Übersetzungsänderungen eventuell den Radstand wieder ausgleichen zu können. Ich fahr fast überall 110 Glieder, nur auf dem kurzen, langsamen STC halt 112.

[Henning #17]

Wenn die Kette noch gut ist, einfach machen. Habe meine Kette auf der RSV 1000 ebenfalls verlängert, um das Rad weiter nach hinten zu bekommen, und fahre ebenfalls zwei Kettenschlösser.