Conti Race Attack vs michelin slick

[Knechter]

hallo leute
frage an die reifen spezialisten..
um den mega teuren dunlops der KR serie zu entgehen bin ich am grübelm
nun mal auf die conti´s oder nen neuen michelin slick´s zu wechseln !...
die conti wurden ja auch im TNT KTM cup verwendent gibts da erfahrungen ?
optionen sind natürlich auch pirelli oder metzeler
aber wo ist was drin im preis leistungs verhältinss..
wo geht der forums trend hin
gruß aus tirol
schräglagen werden momentan nur mit den bretteln in den schnee gebrannt

[Macce]

oh oh....

Greetz Macce

[Macce]

Sorry,
war meine erste Spontanreaktion.
Ich sage es mal so, selber er"fahren", das ist die einzige aussagekräftige Antwort die Du für Dich bekommen kannst.

Greetz Macce

[Pitter1946]

oh oh....

Greetz Macce

Was meintest du mit dem Auspruch
a) da fehlt was
und
b) der 1. Beitrag

@Knechter
in Macce's ergänzendem Beitrag ist schon einiges erklärt

[Big Daddy]

Der Foren-Trend geht dahin, daß jeder was anderes bevorzugt
So ganz verkehrt machst du eigentlich mit keiner Marke was.
Meine Hausmarken sind und bleiben, vorne Conti - hinten Pirelli!!!
Die können beide viel mehr, als ich!
Ein Kollege fährt vorne Michelin, hinten Bridgestone und ist auch äußerst zufrieden!
Anderer schwört auf Pirelli vorne und hinten.
usw.
usw.

[Langer]

Da hat jeder seine persönlichen Vorlieben.... Am besten wirklich mal verschiedene fahren. Ich fahre hinten fast immer Pirelli und vorne Pirelli oder Michelin.

[DerStaplerfahrer]

"Contis sind gut sagen TEAD, BUNDY und PT "
so stehts auf der Seite von GP503.....kann mich auch nicht darüber beklagen.....bin aber auch ne mimimi...

[Brownie#88]

"Contis sind gut sagen TEAD, BUNDY und PT "
so stehts auf der Seite von GP503....

Das sagen sie besimmt auch über paar andere Marken

[chris87]

Servus,

zwei Threads unter diesem.... --> http://www.racing4fun.de/viewtopic.php?f=2&t=27695

Und in der Suchfunktion findest du Massenhaft sowohl zu den Contis als auch zum Michelin.

Ist aber eher eine Sache des Glaubens.

Ich kann Dir nur den Michelin Vorderreifen ans Herz legen, danach willst Du nichts anderes mehr fahren!
....und das beste....der hält und hält und hält und hält.....

Hinten fahre ich so ziemlich alles was ich in die Finger bekomme, vorne ist eigenltich am wichtigsten, wenn da das Vertrauen nicht stimmt kannst es knicken mit dem Schnellfahren

Ansonsten wie gesagt, selber testen und "erFahren"

[Knechter]

danke erstmals für eure meinungen

das die reifen frage eine "glaubensfrage" ist ist mir ja auch nix neues !
habe auf der rennstrecke und straße schon meine jährchen am buckel und somit auch nicht ganz unerfahren
betreffs der conti + michelin die sind eben die die ich auf der strecke noch nicht gefahren habe !
den michelin allerdings vor ca 10 jahren und da hats mi fett aufgebirnd in rijeka... na ja das themp fenster des michelin war hat in der ersten runde des sprint rennen no nit auf der höhe....muß dazu sagen war nit am ende des feldes sondern an dritter stelle beim jura in der 6er klasse..

den conti kenn ich nur von der straße und da find ich den recht gut! preis leistung..
aber da ich ja sogut wie nur in den dolimiten fahre.. wenn man grad keinen steinzeit reifen hat hält ja wohl "alles" recht gut ...
mein gedanken gang ist der das sich michelin nun da sie wieder mehr in den rennstrecken markt wollen das geltet auch für die conti ? das die eben sich in punkto preis leistung vs dunlop pirelli und ev. noch metzeler sich besonders bemühen ..

mein ich mal so
und ob ich da alleine steh das möcht ich mal wissen

gruß aus den verschneiten bergen tirols