Sehr verwegene Idee: Frostschutz mit Öl mischen....

[Bundy]

Guten morgen ihr Banausen,

ich hatte heute morgen eine sehr verwegene Idee.
Ich wollte einen Liter Öl nachfüllen beim treuen T4, da ich gestern festgestellt hatte, dass der Ölstand auf min war.
Ich wusste, dass ich hinten im Lupo noch nen Liter Öl deponiert hatte, griff im Dunkeln hinter den Fahrersitz, holte die Öldose raus, kippte sie fröhlich in den Motor, schaute nur so zum Spaß (nach dem Einfüllen... ) aufs Etikett, und darauf stand: "GLYCO-Shell" - Kühlerfrostschutz.
Die Öldose lag fröhlich und munter etwas weiter links hinter dem Lupo-Sitz.

Ich stelle mir nun exakt 2 Fragen:

1. Kriege ich die gemixte Schei** ohne Rückstände wieder raus bzw. muss mit besonderen Mitteln gespült werden?
2. Wie doof muss sich ein Mensch anstellen, um in eine Anstalt für geistig zurückgebliebene Aufzünder eingewiesen zu werden?

[JK]

@Bundy,

2.So doof wie du...

Mfg Jeff

[Bundy]

@Jeff> Pillemann!

[Kabrüggen]

Zuviel gesoffen am Vortag? Sowas passiert normalerweise nur dem Roadrunner

Also, folgende vorgehensweise wenns ein TDi ist:

Öl ablassen, richtig austropfen lassen.
Ölfilter wechseln.
Neues Öl einfüllen (08/15 Öl vom Baumarkt reicht)
Motor starten und 1 Minute laufen lassen.

Jetzt:

Motorreiniger von VW (kriegste in der Fachwerkstatt) einfüllen
15 Minuten Motor laufen lassen
Nochmal Öl und Filter wechseln (diesmal bitte das Dieselöl von Mobil 1)

Nur dann passt wieder...

[puch]

@ zweilinkehändedepp

1. im zweifelsfalle riecht man an der dose, wenn es so dunkel ist, dass man nicht en inhalt sehen kann. motoröl und frostschutz haben sehr unterschiedliche gerüche.
2. lass das öl ab, schütte neues am besten billiges baumarkt rein lass ihn warmlaufen und lass es nochmal ab. dann neues rein. filter nicht vergessen!!!
3. depp

[puch]

oder mach es so wie es armatius geschrieben hat...

[Kabrüggen]

@ zweilinkehändedepp

1. im zweifelsfalle richt man an der dose, wenn es so dunkel ist, dass man nicht en inhalt sehen kann. motoröl und frostschutz haben sehr unterscheidliche gerüche.
2. lass das öl ab, schütte neues am besten billiges baumarkt rein lass ihn warmlaufen und lass es nochmal ab. dann neues rein. filter nicht vergessen!!!
3. depp

Der dritte Punkt ist glaub ich der Entscheidende...

[Chris]

[img]http://www.speed.to/forum/images/smilies/psb38.gif[/img]

Wer den Schaden hat....

[Der Jens]

Das Spülen kann man sich sparen, so empfindlich ist die Sache nicht. Viele Autos haben Ölverdünnung durch undichte Dichtungen, verschlissene Kolbenringe, etc. Da hat man auch Kühlmittelanteile im Öl ohne daß etwas kaputt geht.

[apriliaguru]

Hi,

um mich mal als doofen zu outen.

Ist mir auch schon passiert.
Beim einfüllen habe ich mich dann gefragt warum Öl blau ist.

Bis ich dann darauf kamm das der Frostschutz von ARAL so
hübsch aussieht.

Also, mein vorgehen war:

-Erstmal volle Kanone Aufregen und selbst strafen.
-Dann sitzen und nicht weiterwissen.
-Dann, da 300 km von Bremen entfernt, einfach weitergefahren
-Dann schnellstmöglich Ölwechsel gemacht

Nix mit Spülen oder so, denke nicht das das Nottut.
Man hat ja auch Benzinrückstände oder mal Wasser im Öl ohne das gleich eine Komplettüberholung fällig ist.

Bei mir Waren es aber auch höchstens 300-400 ml.

Gruß
Lars