Der Klassiker. Da will man wohlwollend die Rahmenschrauben nochmal prüfen, stellt das vorgeschriebene Drehmoment ein und knack, Gewinde abgerissen. Tolle Wurst. Es handelt sich dabei um die M10 vorne links, die in den Motorblock eingeschraubt ist. 55Nm steht im Handbuch, scheint aber zu viel zu sein. Weiß jemand Rat? Die Schraube ist natürlich länger als Serie, weil das Sturzpad ja mit befestigt ist. Und nächste WOche geht es nach Most

