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panigale 899 2014

Hier könnt Ihr posten was nicht mit dem Thema Racing zusammenhängt
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  • DANNY444 Offline
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panigale 899 2014

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Beitrag von DANNY444 »

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  • schinnerhannes Offline
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Re: panigale 899 2014

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Beitrag von schinnerhannes »

jepp

mit Zweiarmschwinge - allen elektronischen Systemen aus der 1199 und ca. 155 PS.
immer locker durch die Hose atmen ;-)
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Re: panigale 899 2014

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Beitrag von Tead »

Ducati sagt 148 und 15k € :D
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Re: panigale 899 2014

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Beitrag von Siedler »

...das klingt ja mal fein :band:
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Re: panigale 899 2014

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Beitrag von Mogli »

Da wächst ja langsam eine neue Klasse zwischen 600 und 1000er heran. Vierling von Suzuki gab es schon, Yamaha und MV Augusta mit drei Zylindern und jetzt eine Ducati mit Zwei. Das klingt doch so als könnte da in naher Zukunft was passieren.
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Re: panigale 899 2014

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Beitrag von AndiGixxer »

Mogli hat geschrieben:Da wächst ja langsam eine neue Klasse zwischen 600 und 1000er heran. Vierling von Suzuki gab es schon, Yamaha und MV Augusta mit drei Zylindern und jetzt eine Ducati mit Zwei. Das klingt doch so als könnte da in naher Zukunft was passieren.
Jepp, hab ich auch schon gedacht. Wer schön, wenn das Mittelfeld wieder mehr zu bieten hat. Mein Traum ist immer noch eine neue R7 - seufz....wird wohl ein Traum bleiben
Lieber den Spatz in der Box als die Taube auf dem Dach
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Re: panigale 899 2014

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Beitrag von Mogli »

@ AndiGixxer:

Na ja, in manchen Zeitschriften wurde ja schon von einem Dreizylinder mit 800 ccm geschrieben. Vielleicht machen die ja was aus der MT09. Wäre dann halt eine R8 und keine R7, aber ich denke damit könnte man leben.
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  • AndiGixxer Offline
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Re: panigale 899 2014

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Beitrag von AndiGixxer »

ne ne, ich meine schon eine mit 4 Zylindern und 750cc....

an die kummen CC-Angaben wie 636, 675 etc. kann ich mich eh nicht gewöhnen.
Lieber den Spatz in der Box als die Taube auf dem Dach
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Re: panigale 899 2014

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Beitrag von Richard Kies »

Ducati ist verrückt, die haben einen extra Reifen bauen lassen:
"Die 899 Panigale trägt Pirelli Diabolo Rosso Corsa-Reifen, in den Größen 120/70 (vorne) und 189/60 (hinten). "

Die 899 ist etwas schwerer als die Standard 1199. Die 1199 ist bestimmt leichter wegen den größeren Löchern im Motor, oder?! :-k
:wink:
Erfahrung ist die Summe aller Fehler.
I'm #1 so why try harder?
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Re: panigale 899 2014

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Beitrag von Kurvenjunkie »

189/60 auf einer 5,5 Zoll Felge? Das ist garantiert ein Schreibfehler.
Auf dicke Hose machen, war noch nie so leicht!
Einfach Pitbike mieten bei https://www.instagram.com/rent_a_pitbike/
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