Generator / Lima

[mr_spinalzo]

kann mir jemand etwas klarkeit verschaffen



hab hier einen aussenstator ähnlich dem bild

3 kabel gehen raus ( A/B/C )
12 spulen - ich gehe davon aus dass es 4x3 sind ( also immer A/B/C , A/B/C , A/B/C , A/B/C = 12 )

A/B/C ist am ende kurz geschlossen, liegt aber nicht auf masse ( denke ich )
wo ist der unterschied zu obiger schaltung ?

der träger aus dünnen metallplatten ist normal nicht unter strom ?
muss also isoliert sein oder wird hier geerdet über den limadeckel zum motor ?

[lonzo]

Ich halte in der Zeichnung den Massepunkt für einen Fehler. Das funzt so nicht.

[mr_spinalzo]

und was heisst
"drehzahlunabhängig hinsichtlich der Kommutierung"

immer gleiche leistung , egal welche drehzahl ?

[Lutze]

Ich halte in der Zeichnung den Massepunkt für einen Fehler. Das funzt so nicht.

Das ist eine Sternschaltung, bis vor kurzem meinte ich noch das sowas im Moped nicht zur Anwendung kommt. Denke auch das Bild stammt nicht aus dem Motorradbereich.
Im Motorradbereich denke ich kommt eher die Dreieckschaltung zur Anwendung.
Unterschied ist die Höhe der Ausgangsspannung zwischen L1/L2/L3 und der mögliche max. Strom (bei gleichen Wicklungen).

[mr_spinalzo]

also stern wäre dann wie oben nur dass die verbundenen kabelenden nicht auf masse liegen ?
( so sieht dann eigentlich mein stator aus )

[Zündfunke]

Wenn bei obiger Sternschaltung L2, L2 und L3 verbunden wird dann heben sich die Spannungen in Summe auf. Schaut mal in das Diagramm dahinter. Wenn eine Spannung 0 ist, ist die andere + und die Dritte - und im Betrag gleich groß. Gleichen sich aus.

Erst der Gleichrichter verwurstet aus den 3 Wechselspannungen eine wellige Gleichspannung. Wie gut die geglättet ist, weiß ich allerdings nicht.

Laut Schaltplan meiner SC50 hat die eine Dreieckschaltung. Also jeder Spulenanschluß ist mit einem anderen Spulenanschluß verbunden.

[Lutze]

das Diagramm sähe bei einer Dreieckschaltung aber nicht anders aus.

Die Welligkeit ist durch die Gleichrichtung ja schon minimal, die untere Hälfte des Diagramm wird ja nach oben gekippt. Um diese zu glätten wird in der ECU sicher noch etwas unternommen durch Festspannungsregler und Kondensatoren, direkt nach dem Gleichrichter passiert da nix, da bleibt die Restwelligkeit.

[Zündfunke]

Recht haste.

Mir ging es mehr um die Aussage, dass bei mr_spinalzo die 3 Phasen miteinander verbunden sind.

[hyperduke]

also stern wäre dann wie oben nur dass die verbundenen kabelenden nicht auf masse liegen ?

Ja. Am Sternpunkt würde man theoretisch den Nulleiter erhalten, aber der wird bei der Lima nicht ausgeführt, da
nicht notwendig, da sofort der Gleichrichter und Spannungsregler kommt. Masse erhält man dann erst nach dem
Gleichrichter. Gibt durchaus LiMas in Sternschaltung.

[hyperduke]

Ich halte in der Zeichnung den Massepunkt für einen Fehler. Das funzt so nicht.

Der Sternpunkt passt schon. Solange der Gleichrichter funktioniert fliesst im Sternpunkt (N) kein Strom, da die
Phasen gleich belastet werden. Daher kann der auch geerdet werden, sollte nichts ausmachen. Funktioniert aus
meiner Sicht also durchaus.