Motorrad Anhänger , Fahrverhalten
Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.
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- mr_spinalzo Offline
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Motorrad Anhänger , Fahrverhalten
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Ich habe einen stema 750 ungebremst
Es stehen neue Reifen an und würde mich interessieren ob man das Fahrverhalten und anderen Reifen / felgen etwas optimieren kann ?
- Mehr bzw weniger Reifen querschnitt
- reifenBreite
Es stehen neue Reifen an und würde mich interessieren ob man das Fahrverhalten und anderen Reifen / felgen etwas optimieren kann ?
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schmerz ist wenn schwäche den körper verlässt
- Dr.Best Offline
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Re: Motorrad Anhänger , Fahrverhalten
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am besten 19" mit 255/35 
ne ernsthaft, denke da wird sich generell nicht viel bemerkbar machen ob du jetzt 185 oder 195/205er fährst.

ne ernsthaft, denke da wird sich generell nicht viel bemerkbar machen ob du jetzt 185 oder 195/205er fährst.
- jkracing Offline
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Re: Motorrad Anhänger , Fahrverhalten
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je nachdem was dein Problm ist könnten Transporterreifen mit einem höheren Gewichtsindex (= steifere Karkasse) eine gute Investition sein
- Carsten HH Offline
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Re: Motorrad Anhänger , Fahrverhalten
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Glaub er meint eher die Reifenbreite vom Anhänger..... oder!?
Wenn du was fürs Fahrverhalten tun willst besorg dir Stoßdämpfer!
gruß
Carsten
Wenn du was fürs Fahrverhalten tun willst besorg dir Stoßdämpfer!
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Carsten
- techam Offline
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Re: Motorrad Anhänger , Fahrverhalten
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Da die Teile selten über Stoßdämpfer verfügen, sollten die Reifen eine gute eigenfederung haben. Wenn der Hänger also nicht sehr schwer beladen wird, zB immer nur mit einem Motorrad, dann würde ich schmalere Räder mit hohem Querschnitt wählen. Zudem die Reifen nie zu stramm aufpumpen, sonst neigt das Teil zum Springen.
Sind meine Erfahrungen mit meinem 750kg ungebremst, jedoch mit Plane, weshalb der ohnehin sehr ruhig läuft.
MfG
Sind meine Erfahrungen mit meinem 750kg ungebremst, jedoch mit Plane, weshalb der ohnehin sehr ruhig läuft.
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- Carsten HH Offline
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Re: Motorrad Anhänger , Fahrverhalten
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Ich hab Stoßdämpfer bei meinem Humbaur nachgerüstet.
Man muss an der Schwinge den Haltearm anschweißen, war aber kein großes Problem.
Seitdem rennt die Kiste super ruhig hinterher... unglaublich!
gruß
Carsten
Man muss an der Schwinge den Haltearm anschweißen, war aber kein großes Problem.
Seitdem rennt die Kiste super ruhig hinterher... unglaublich!
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Carsten
- mr_spinalzo Offline
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Re: Motorrad Anhänger , Fahrverhalten
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also ich werde mal etwas konkreter
serie hat 10" irgendwas bzw.
13" als 155/80 ( sind jetzt drauf )
also brigts was in richtung 14" oder 15" zu gehen ?
bringts was in richtung 185/195/205 zu gehen ?
bringts was in richtung weniger bauhöhe zu gehen ?
bringts was in richtung mehr traglast ( härtere karkasse ) zu gehen ?
gibts für stema einen umbaukit auf stossdämpfer ?
serie hat 10" irgendwas bzw.
13" als 155/80 ( sind jetzt drauf )
also brigts was in richtung 14" oder 15" zu gehen ?
bringts was in richtung 185/195/205 zu gehen ?
bringts was in richtung weniger bauhöhe zu gehen ?
bringts was in richtung mehr traglast ( härtere karkasse ) zu gehen ?
gibts für stema einen umbaukit auf stossdämpfer ?
schmerz ist wenn schwäche den körper verlässt
- as Offline
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Re: Motorrad Anhänger , Fahrverhalten
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So Umbausätze gibt es eigentlich so ziemlich von jedem Hersteller, schau ma bei Stema.
Und in der Tat: Ein Anhänger mit Stoßdämpfern ist das was man haben will. Meiner liegt sowas von ruhig, völlig egal was man damit veranstaltet
Und in der Tat: Ein Anhänger mit Stoßdämpfern ist das was man haben will. Meiner liegt sowas von ruhig, völlig egal was man damit veranstaltet

- Tom-ek Offline
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Re: Motorrad Anhänger , Fahrverhalten
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würde dir 185 er und 14 zoll + Stossdämpfer empfehlen.
der stema wird nie ein ruhig-lauf-wunder werden aber mit dieser kombi + zusätzlich Bodenplatte war meiner damals sehr brauchbar.
gruzz Tom
der stema wird nie ein ruhig-lauf-wunder werden aber mit dieser kombi + zusätzlich Bodenplatte war meiner damals sehr brauchbar.
gruzz Tom
Badeenten das ist es .... !!!!!!
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SILENCE IS BETTER THAN BULLSHIT.
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Re: Motorrad Anhänger , Fahrverhalten
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also unser Stema liegt wie ein Brett......
Umbaumaßnahmen zur Fahrverhaltensverbesserung:
Stoßdämpfer
mit dem Aussenrahmen verschraubte durchgehende einteilige Bodenplatte (hat einzeln Betrachtet am meisten gebracht jedoch mußten wir ihn dazu erst einmal ausrichten da das Fahrgestell von Haus aus völlig krumm zusammengebaut war
)
Antischlingerkupplung
Umbaumaßnahmen zur Fahrverhaltensverbesserung:
Stoßdämpfer
mit dem Aussenrahmen verschraubte durchgehende einteilige Bodenplatte (hat einzeln Betrachtet am meisten gebracht jedoch mußten wir ihn dazu erst einmal ausrichten da das Fahrgestell von Haus aus völlig krumm zusammengebaut war

Antischlingerkupplung
Gruß Bastian
„Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.“
Albert Einstein
KFZ & Zweiradtechnik Kammerer
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