Reifendrücke Metzeler/Pirelli

[Georg86]

Hallo!

Wieder mal ein leidiges Thema zu dem is eh schon tausende Threads gibt...

Ich wollte mich jetzt mal im Internet informieren welche Drücke für die Slicks von Pirelli und Metzeler empfohlen werden.
Hab da jetzt auf verschiedenen Seiten nachgesehn, und je mehr man schaut desto verwirrter wird man. Auf jeder Seite unterschiedliche Angaben und was ich den Überhammer finde: auf der Pirelli Homepage findet man zum gleichen Reifen unterschiedliche Angaben!

Beispiel Metzeler 190/60R17 K2

renngrib.de: kalt 1,7 heiß 2,0
gp503.de: Betriebstemperatur 1,7
gp-reifen.com: kalt 1,4 heiß 1,7 optimal 1,6
Metzeler offiziell: kalt 1,6-1,8 heiß 1,7-1,9

An was haltet ihr euch da?
Ich vermute mal dass das zwar nur Richtwerte sind und man dann eben nach eigener Erfahrung anpassen muss. Aber ich hab zB mit dem 190/60 K2 noch keine Erfahrung und möchte eben wissen wo ich da starten soll?

Schöne grüße, Georg!

[Dr.Best]

fang mit 1,6 bis 1,7 heiss NACH dem turn an

[Kurvenjunkie]

Hier steht alles drin:

http://www.pirelli.com/mediaObject/pire ... yer-HP.pdf

[Big Daddy]

So wie Dr.Best schreibt, ist schon richtig! Fahre den K2 auch nie mehr als 1,7 bar heiss (besser 1,6)

Entspricht ungefähr einem Kaltdruck von 1,3-1,4 bar

[Daryl]

1.7 heiss funzt wunderbar.

[Skyver]

Hier steht alles drin:

http://www.pirelli.com/mediaObject/pire ... yer-HP.pdf

Da steht es und so passt es auch! Da brauch man nichts weiter mehr zu sagen!

[Michael]

1.7 heiss funzt wunderbar.

Bei mir auch.

[Georg86]

Danke mal für die schnellen und vielen Antworten!

Kann man diesen Pirelli Flyer auch 1:1 auf die Metzeler Reifen übernehmen? Also SC1->K1
Oder gibt es da schon einen Unterschied (vom Druck her)?

Sagt mal wie stark kühlt denn der Reifen aus wenn ich die letzte Runde in die Box eher piano fahre?
Kann man das beziffern? Oder meßt ihr den heißen Luftdruck immer nur nach ca.45min mit Reifenwärmern drauf?

Bis jetzt hab ich immer den Kaltdruck gemessen, Reifenwärmer drauf, dann auf die Piste und nach dem Turn gleich gemessen.

[Dr.Best]

solltest nicht zurück schleichen was eh klar ist!

und dann hast du trotzdem noch mehr druck in den reifen als nur durch die reifenwärmer... jdenfalls wars bei mir immer so.

und die metzeler sind das selbe....
man könnte vll selber drauf kommen zu gucken aber hier, bitte sehr: http://www.metzeler.com/site/de/mediaOb ... ng2014.pdf

[Georg86]

Danke Dr.Best!
Hab zwar auf der Metzeler Homepage gesucht aber leider nichts gefunden

Dass heißt du stellst den Luftdruck richtig ein wenn du wieder in die Box kommst oder jedes mal nach den Reifenwärmern vor dem Rausfahren?