gestern wollte ich noch vor meinem nächsten termin (dieses wochenende )
noch schnell die lamellen und stahlscheiben bei der kupplung meiner R1 tauschen. grund dafür war, weil die kupplung im 5. und 6. gang zu rutschen begann.nachdem wir fest stellten, dass die stahlscheiben schon sehr abgebrannt waren warfen wir einen genaueren blick auf den kupplungskorb bzw. -nabe.
leider sah man zwei kleine einrisse bei den nieten in der nabe. -> siehe bild
jetzt zu meinen fragen:
kommt das öfters vor? ist das materialermüdung? sollte man auf keinen fall damit fahren oder kann ich die kommenden zwei tage noch fahren und tausche die kupplung nachher?
hoffe ihr habt noch heute antworten auf mein problem, weil dann kann ich noch mit dem einbau der neuen beläge starten.
danke
lg da Schwede
