Hallo zusammen,
ich habe ein gebrauchtes AIM MXL Strada gekauft und das möchte ich jetzt an meiner Honda Fireblade SC57 BJ 2006 verbauen.
In dem ganzen Paket war folgendes:
1x AIM MXL Strada
1x Kabelbaum an dem die Sensoren und Fühler angeschlossen werden
1x Optic Lap Receiver mit Anschluss Binder 711
1x 12V-Anschlusskabel mit Anschluss Binder 719 (ca. 20 cm lang)
1x USB Anschlusskabel mit Anschluss Binder 719
1x USB Anschlusskabel mit Anschluss Cinch
1x Geschwindigkeitssensor passiv Hinterachse mit Anschluss Binder 719
1x Geschwindigkeitssensor aktiv ZM03 mit Anschluss Binder 719
2x Schraubmagnete M4
2x Flüssigkeitstemperaturfühler M5
1x Anschlusskabel 1-adrig (keine Ahnung was man da anschliessen kann!!!)
Beim Kabelbaum ist aber ein Aufkleber an der Verdickung mit der Bezeichnung MXL Pista und Nummer 04.554.02 - gibts da ein Problem, es ist ja ein MXL Strada?!?!?!
Was würde ich denn jetzt noch benötigen wenn ich das Strada an meinem Motorrad ordentlich betreiben möchte?
Möchte folgendes unbedingt angezeigt bekommen:
Geschwindigkeit
Drehzahl
Ganganzeige mit Schaltblitz
Wassertemperatur
Öldruckkontrolle
Benzinkontrolle (Tankanzeige Reserve)
Würde es auch einen speziellen Kabelbaum oder besser noch einen Adapter für den Originaltacho der SC57 geben weil dort kann man ja auch die meisten Daten abgreifen?
Vielleicht kennt sich einer von Euch damit aus und kann mir seine Unterstützung anbieten. Genau dieses Mail habe ich auch an die Fa. Memotec geschickt. Aber da wurde mir als Antwort nur die Telefonnummer der kostenpflichtigen (0900 - xxx) Mehrwertnummer geschickt mit dem Vermerk weil ich das Teil ja nicht bei Ihnen gekauft habe. Nun ja, auch wenn ich möchte kann ich dort nicht anrufen weil bei meinem Diensthandy sind sämtliche Mehrwertnummer gesperrt und eine andere Möglichkeit hab ich nicht.
Ich wills mir aber schon einbauen, möchte aber in erster Linie wissen ob man da eigentlich den Originalstrang zum Tacho der SC57 anzapfen kann weil da wird ja alles Wichtige aufgeführt (Geschwindigkeit, Drehzahl, Tacho, Öldruckkontrolle etc.). Oder muß man das alles wirklich mit AIM-eigene Sensoren holen?
Wär schon Spitze wenn mir jemand helfen könnte.
Vielen Dank schon mal im Voraus
Martin
P.S.: Falls wer das Teil haben möchte einfach melden und wir reden drüber ...
Bitte Hilfe für Einbau AIM MXL Strada
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- Zuttl Offline
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- mariogsxr1000 Offline
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Re: Bitte Hilfe für Einbau AIM MXL Strada
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Warum der wechsel auf AIM wenn du damit nicht loggen willst bzw. kannst?
Am einfachsten wird wohl ein Adapter auf Honda sein, wenn du nicht an den Kabelbaum möchtest.
Kostet irgendwas um die 250€ der passende Adapter, damit hast du alles was dein Original Tacho auch anzeigt
Am einfachsten wird wohl ein Adapter auf Honda sein, wenn du nicht an den Kabelbaum möchtest.
Kostet irgendwas um die 250€ der passende Adapter, damit hast du alles was dein Original Tacho auch anzeigt
- Zuttl Offline
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Re: Bitte Hilfe für Einbau AIM MXL Strada
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Weil ich den AIM günstig bekommen hab und das loggen schon noch kommen wird. Geht ja nachträglich auch mit den diversen Zubehörteilen von Memotec. Heuer reicht mir der Tausch des Dashboardes.mariogsxr1000 hat geschrieben:Warum der wechsel auf AIM wenn du damit nicht loggen willst bzw. kannst?
Na das wär ja eh scho was wenns einen Adapter geben würde. Werd nochmals ein Mail an Memotec senden und hoffen daß ich wenigstens darauf eine Antwort bekomme und nicht nur die Nummer des kostenpflichtigen Anschlusses.mariogsxr1000 hat geschrieben:Am einfachsten wird wohl ein Adapter auf Honda sein, wenn du nicht an den Kabelbaum möchtest.
Kostet irgendwas um die 250€ der passende Adapter, damit hast du alles was dein Original Tacho auch anzeigt
Dank Dir
Martin
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- Windy Offline
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Re: Bitte Hilfe für Einbau AIM MXL Strada
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servus, hab das teil im auto.
du brauchst auf alle fälle die software. damit kalibrierst du alle eingangssignale.
um die richtige geschw. anzuzeigen musste ich einige GPS fahrten machen und den faktor anpassen.
....die M5er temp-sensoren sind extrem filigran, vorsicht beim einschrauben+kontern
gruß
windy
du brauchst auf alle fälle die software. damit kalibrierst du alle eingangssignale.
um die richtige geschw. anzuzeigen musste ich einige GPS fahrten machen und den faktor anpassen.
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In der Kurve kann jeder schnell fahren, auf der Geraden, da brauchst Du Leistung !