Kabelbaum strippen R6 Rj09

[speedyr6]

Moin Racer,

da die Tage wieder kürzer werden und der Winter bekanntlichermaßen zum Basteln da ist, möchte ich gern meine Renn R6 etwas strippen.

Muss ich auf irgendetwas beachten wenn ich den Kabelbaum (linke Seite,Licht, Hupe etc.) demontieren/ strippen will?

Stelle mir das eigentlich in meinem jungendlichem Leichtsinn ganz leicht vor....linke Lenkerarmatur demontieren , Kabelbaum verfolgen und am Steuergerät und/ oder wie das Ding sonst noch gesteckt ist, einfach Stecker abziehen und raus damit....

[Cowboy1984]

Solange du nur vor hast ans Licht zu gehen dürfte dies keine Probleme darstellen.
Kannst ja auch einfach mal alle Kabel verfolgen und am Steuergerät auspinnen.

Doof ist nur das du wahrscheinlich echt den ganzen Kabelbaum dafür öffnen musst und es sich fehler einschleichen könnten wenn du fehler machst oder Kabel beschädigst.

Generell finde ich es nicht falsch als noch ein paar Leitungen liegen zu haben.
Du könntest sie ja als Stromquellen oder so für:
- Lüfter
- Laptimer
und so werden.

Gruß

Cowboy

[speedyr6]

Der Plan war wirklich nur das "Licht, Hupe,....." Aber wenn ich den Kabelbaum aufschlitzen und die einzelnen Adern am Steuergerät ausspinnen muss, dann wird es ja doch richtig arbeit

[Eric293]

Also die Linke Schalteinheit zu demontieren ist absolut kein Ding. Am besten Kanzel, Tank und Airbox dafür abbauen.
Als erstes löst du einfach die Schrauben an der schalteinheit, und schraubst das kleine verkleidungsteil rechts am Rahmen ab. da hast dann 5-6 Stecker. einer davon gehört zur schalteinheit das musste halt durch ziehen am kabelstrang rausfinden bei meiner rj05 ist's ein transparenter. hoffe könnte dir bisschen weiterhelfen
im gleichen zu kannste dann auch grad die Hupe selbst rauswerfen

[M.M#330]

Am besten einen Schaltplan besorgen der befindet sich im WHB.
Dann das anstreichen was man nicht braucht und dann erst auspinnen und Leitungen Raus.
Nur so nach gut Glück wird das nix. Habe schon ein paar Bäume bei der R6 gemacht jedoch bei der RJ03 (Vergaser).
Wobei beim Einspritzter denk ich mir auch nix mehr hab den Schaltplan der neueren auch schon mal in der Hand gehabt.
Einfach immer step by step rausnehmen und nicht wahrlos rausschneiden.

Nur mal so mann kann noch viel mehr Sachen rausnehmen wie die ganzen Sicherungen, da die R6 am Starterrelais eine Vorsicherung hat die sollte reichen.
Desweiteren kann das Anlassersperrelais raus das braucht auch kein mensch. Seitenständerschalter usw kann alles weg.
Wirst eh keinen Ständer mehr dran haben oder?

Gruß
M

[Junkie]

Nimm dir einen Schaltplan, kopier den möglichst gross, pinn den an die Wand und streich dir an was raus kann!

Sollte danach etwa so aussehen wenn das meiste unnütze rausfliegt ...

k-IMG_0153.JPG (505.03 KiB) 1632 mal betrachtet

Junkie