Die Qual der Wahl

[Zottel]

Moin ihr hässlichen Racer,

so, da ich meine Tuono so gut wie verkauft habe, steht jetzt die Wahl an.
Ich habe mich entschlossen keinen Zwitter mehr zu fahren, sondern auf ein reines Rennstreckenbike zu gehen.
Wegen 3 mal Straße pro Jahr, brauch ich keine Straßenzulassung mit Versicherung und Steuern.

Aber weiter im Text.
Also zur Wahl stehen aktuelle folgende Modelle:

S1000RR Bj. 2011 - 2012
ZX10R- ab 2011
ggf. 1199 Panigale

Wie sind eure Erfahrungen, ggf. auch im direkten Vergleich.
Aktuell liegt keine wirklich vorne. Ich muss schauen, wie sich der Markt die nächsten Monate entwickelt und was so angeboten wird.

Wie funktionieren die ABS Systeme der beiden? Wie sind die Abstufungen der TC und sonstige Helfer? Nur an und aus, oder auch Regelbereich?
Was sind so must haves pro Modell?
Wie sind die Erfahrungen bezüglich DB Limit?

Danke für eure Infos.

[kaneun]

Schoene Qual! Ich wuerde die Kawa nehmen wegen dem besten P/L Verhaeltniss.
So was zb:
http://www.racing4fun.de/anzeigen/details/139867.html

*Edit
ich wuerde egal was ohne ABS nehmen.

[schinnerhannes]

S 1000 RR ab Modelljahr 2012 !
Minimale Veränderungen am Serienfahrwerk u. vorne einen Zahn kürzer übersetzt u. das Teil ist sehr sehr schnell zu bewegen! Schaltumkehr ist auch ohne Probleme mit der orig. Rastenanlage realisierbar.
Außerdem gibt's Teile ohne Ende für die BMW.
Motorrad funktioniert mit ABS u. der orig. DTC sehr gut u. taugt für ganz schnelle Runden !
Bis die Kawa oder die 1199 auf dem Niveau der BMW sind gibste insgesamt bedeutend mehr Geld aus !!

[Zottel]

S 1000 RR ab Modelljahr 2012 !
Minimale Veränderungen am Serienfahrwerk u. vorne einen Zahn kürzer übersetzt u. das Teil ist sehr sehr schnell zu bewegen! Schaltumkehr ist auch ohne Probleme mit der orig. Rastenanlage realisierbar.
Außerdem gibt's Teile ohne Ende für die BMW.
Motorrad funktioniert mit ABS u. der orig. DTC sehr gut u. taugt für ganz schnelle Runden !
Bis die Kawa oder die 1199 auf dem Niveau der BMW sind gibste insgesamt bedeutend mehr Geld aus !!

Danke für den Tipp.
Kinderkrankheiten bei der 2012er ?

[schinnerhannes]

nix
für die losen Pleuellagerschrauben gabs Rückruf der mittlerweile bei allen Motorrädern abgehandelt sein sollte!

[Zottel]

ok und was sollte an einer ZX10 gemacht sein, dass sie Vergleichbar zur S1000RR ist?

[schinnerhannes]

- Fahrwerksumbau im größeren Maße
- KAT-ersatzrohr mit PC 5 oder ähnlichem und Abstimmung
- Schaltautomat muß extra gekauft werden
- Rastenanlage für Umkehrschaltung geht mit der orig. auch (mit Trick)

hab alles schon hinter mir! Um auf die Performance der Serien-BMW zu kommen braucht die Kawa ca. 3.000,- Euro.

[Zottel]

ah okay,
die meisten o.g. Umbauten sind bei Rennmoppeds ja schon gemacht.
Ich denke ich schau mich nach einem reinen Streckenfahrzeug um. Brauch das Straßenzeugs ja nicht.

Danke für deine Tipps.

[Zottel]

Moin,

ist ne 2012er S1000RR geworden.

Danke für die Tipps.