Irta Tests in Barcelona

[Vetter]

Servus

Zeiten nach dem 1. Tag:

1.Valentino Rossi (Camel Yamaha) 1.43,608
2.Colin Edwards (Camel Yamaha)+ 00,455
3.Carlos Checa (Tech3 Yamaha)+ 00,462
4.John Hopkins (Rizla Suzuki MotoGP)+ 00,589
5.Nicky Hayden (Repsol Honda)+ 00,601
6.Shinya Nakano (Kawasaki Racing)+ 00,791
7.Sete Gibernau (Ducati-Marlboro)+ 00,948
8.Marco Melandri (Fortuna Honda)+ 01,064
9.Toni Elias (Fortuna Honda)+ 01,094
10.Makoto Tamada (Konica Minolta Honda)+ 01,113
11.Kenny Roberts (Team Roberts Honda)+ 01,260
12.Dani Pedrosa (Repsol Honda)+ 01,403
13.Randy de Puniet (Kawasaki Racing)+ 01,503
14.Loris Capirossi (Ducati Marlboro)+ 01,645
15.Chris Vermeulen (Rizla Suzuki MotoGP)+ 02,360
16.James Ellison (Tech 3 Yamaha)+ 02,609
17.José Luis Cardoso (Ducati D´Antin Pramac)+ 02,995
18.Alex Hofmann (Ducati D´Antin Pramac)+ 02,998
19.Tadayuki Okada (HRC Honda)+ 03,412
20.Vittoriano Guareschi (Ducati Test Team) + 03,771

[Frido]

Also wenn Rossi schon bei den Tests soweit vorne ist obwohl ihm das nichts sagt, dann wird es ganz schwer für die Andere nächstes Jahr

[Wildsau]

Und welche Ausrede hat Alex diesmal?
Wieder flotten Otto?

Aber die Kawa scheint dieses Jahr endlich mal ganz brauchbar zu sein.

[Chris]

Checa auf Dunlop finde ich brutal stark!!! Freut mich!

[Martin]

habt ihr mal den highspeed gesehen? Der Langsamste hat 311 kmh (Cardoso), der Schnellste 329,6 km/h!!! (Tamada/Honda)

[Sascha#314]

hmm ein Test sagt ja auch noch nicht soviel aus.
Bin mal gespannt, wie sich das noch entwickelt.

Aber wenn Checa mit Dunlop auf Platz 3 fährt, können sie ja nicht soo schlecht sein.

[Torsten#21]

Checa mit den Dunlop´s ...RESPEKT !!!!! Aber auch Hopper mit der Suzi scheint gut klar zu kommen... ich sag ja, was die in der Superbike WM hinbekommen haben, sollte doch auch irgendwann in der GP zu schaffen sein.

[Fourstroker]

Vale wird sie schon richten. Wenn bei dem im ersten wieder der Killerinstinkt anspringt, dann werden die Anderen das nachsehen haben. Bin echt mal auf die Jungen, Neuen gespannt.

[puch]

frage: warum sind die suzis im regen beim topspeed die absolut schnellsten (was ja normal ihr problem ist)

[Sascha#314]

frage: warum sind die suzis im regen beim topspeed die absolut schnellsten (was ja normal ihr problem ist)

is mir uach aufgefallen
vermutung: Im Regen hängt der Top Speed meines erachtens nach bei den MotoGP mehr von der Traktion als von der Leistung des Bikes ab. Denn die Reifen werden da noch sicherlich bis zu einer hohen Geschwindigkeit hin Schlupf haben, weil wenig Grip.
Vielleicht haben sie am Kurvenausgang einfach eine bessere Traktion, oder Hopkins und Vermeulen haben mehr Arsch in der Hose