Oel-Thread ;-) Helix 10W-60 Ultra Racing

[Del_Pinguino]

Moin Jungs,

ich bin gerade dabei meine S1000RR wieder fit zu machen. Nun muss ich eh gerade Öl für mein Auto bestellen und da dachte ich mir, warum kein neues Öl für meine BMW

Folgende Situation. Ich bin die letzten 12 Jahre problemlos (allerdings immer Japaner) 10W-40 von Liqui Molly gefahren. Dieses Öl ist allerdings nur Teilsynt. daher stell ich mir die Frage, ob ich nicht umölen soll. Ich muss zu meiner Schande sagen, dass bereits das Liqui Molly in der BMW 3 Trainings letztes Jahr gefahren wurde. Musste letztes Jahr schnell gehen und ich hab eigentl. keine Gedanken bzgl. Öl gemacht. Bin erst jetzt im nachhinein darauf gekommen...

Leider konnte ich nun im Netz nichts finden. Konkret geht es mir um das Helix 10W-60 Ultra Racing welches ich für mein Auto seit 3 Jahren immer bestelle. Für das Auto ist es auch nicht freigegeben, aber die Freigabe ist nicht der Punkt wo mich interessiert sondern ob es gut ist. Hat jemand Erfahrung mit diesem Öl auf der Rennstrecke? Oder gibt es einen Grund es nicht zu verwenden?

Lg

[Rudi]

Das ist ein Auto-Motoröl , meine Meinung, vergiss es !!!!

Beim Motorrad muss das Öl ja Motor- UND Getriebeöl spielen, das sind ganz andere Anforderungen.

[meistermolli]

du solltest immer darauf achten dass dein Öl die vorgegebenen Zulassungen für dein Motorrad hat...

Oder dich nicht wundern wenn dauernd deine kupplung durchrutscht, die im selben öl läuft!

Gruß

[Franky#75]

Das Pkw Öl wird mit hoher Wahrscheinlichkeit in kurzer Zeit die Kupplung außer Gefecht setzen. Da sind nochmal andere Zusätze drin, weil beim Auto ja das Getriebe sein eigenes Öl hat. Also, das Shell Öl würde ich sein lassen. Der Rest ist Glaubensfrage.

[lonzo]

wie oben geschrieben: In Motorradmotoren mit Ölbadkupplung gehört Öl, was ölbadkupplungs-geeignet ist.
Woran erkennt man das?
Daran: Kennung JASO MA oder besser/neuer: JASO MA2
Alles andere danach, ob synthetisch oder 0W oder Motul oder was auch immer.

[Speed Freak]

Der Feind der Ölbadkupplung heißt Trockenschmierstoff (MoS2).
Einmal schön in die Kupplung eingearbeitet ist der Reibwert erfolgreich dauerhaft herabgesetzt => Motor mit normalem Öl durchspülen und die Kupplung komplett erneuern...

[Le Zonki]

Also ich schwöre auf Motul..
Du kannst im Internet und Motul Ölberater genau das passende Öl für dein Bike suchen

[Rudi]

Bei Shell kann ich das Advance Ultra 15W-50 uneingeschränkt empfehlen.
Funkt seit Jahren bei mir im reinen Rennbetrieb bei diversen R1'en.

[SLIDER]

In den Auto-Ölen sind sogenannte Friction Modifire drin-> Gleit/Flies verbesserer, wenn die wie
schon erwähnt wurde die Reiblamellen zugesetzt haben, dann können die Teile in die Tonne

[sven76]

Also ich fahre seit ein paar jahren das meguin 10w60 racer, der preis ist unschlagbar und Probleme hat es noch nie gegeben