ich habe heute bei meiner r6 Rj15 Baujahr 2009 die Ventile kontrolliert. Alle Ventile waren auf dem unteren Maß.
Der Motor hat 19000 km Straße gelaufen.
Ich wollte fragen ob ihr sowas schonmal gehabt habt und wie schlimm der Verschleiß aussieht? Sind die Tassenstößel und nockenwelle defekt?
Sieht alles perfekt aus.
nach 20.000km ist es auch normal, dass die Ventile eingestellt werden muessen.
Eher frueher.
Kawasaki hat 12.000km Wartungsintervall.
Also einstellen, zusammenbauen, Spass haben.
S.
Das an den Nockenspitzen sieht sehr nach Grauflächenbildung aus.
Dieses "Jahresringmuster" deutet darauf hin, dass auch schon ein gewisser Materialabtrag stattgefunden hat.
Ich würde auf jeden Fall mal die Nockenhöhe messen, nur so kann man feststellen ob es sich um eine oberflächliche Abnutzung handelt, oder ob das ganze wirklich verschlissen ist.
Die Kreisförmigen Spuren auf den Tassenstößeln sind nicht tragisch, fühl mal mit dem Fingernagel drüber, ob eine Vertiefung oder Aufwurf festzustellen ist, dann sollte man tauschen.
MfG Christian
Die Verschleißmaße sind:
Einlass: 33,675mm
Auslass: 32,875mm
Sehe ich wie -techam- so toll sieht das nicht aus. Die stössel mit den grossen kreismarkierungen dürfen keine mit dem fingernagel fühlbare vertiefung haben. Wenn doch raus damit.Denn die Teile sind beschichtet und wenn die beschichtung durch ist wirds gefährlich. Hab in letzter Zeit gleich bei zwei yamaha supersportlern(auch nicht besonders alt und auch nicht viel km) gebrochene tassenstössel gesehen....das Brauch kleiner.
Auch die eine lagerstelle mit den "ratermarken" aus dem ersten bild sowie schon angesprochenen die nocken solltest du dir genauer ansehen.
Wie ist denn dein ventilspiel? - das hast du ja bestimmt vorm ausbau gemessen.
Ersatzteile gibt's bei kfm oder yamaha-ersatzteil.de
Die stössel liegen bei ca. 50e...unter umständen musst du aber 2-3 Wochen warten weil die Teile hier meist nicht auf Lager sind und aus Japan kommen.
Aber die richtige grösse (siehe farbcode) bestellen.
Sagt Yamaha ja das stimmt. Bei mir und bei vielen Anderen war das Spiel bereits nach 10-15tkm am unteren verschleißmaß teilweise sogar drunter. Kann das aber nur zur RJ15 sagen bei anderen hab ich keine Erfahrung.
Schaden tut es nie, das Ventilspiel vorher zu prüfen ggf. einzustellen.
Hab bei meiner R1 auch eher geprüft weil der Motor eh draußen war.
Bei der Renne hab ich jedes Jahr geprüft und es war alles okay....
