Gsxr K1 motor machen lassen ?

[JK]

Hallo,
Ich würde gerne den Motor meiner 750er K1 machen lassen,also Kopf überarbeiten und wenn nötig neu lagern.
Bei Schäfer sieht es momentan nicht gut aus,wenn könnte man da noch ran lassen?

[J@K]

Beim Sattler Sepp...
https://www.motorradonline.de/modern-cl ... us-bayern/

[Tom-ek]

Hechi.
H.J. Powertech

[JK]

Mit dem Sattler habe ich telefoniert,der scheint Ahnung zu haben.

Die ganzen Kartcross Jungs fahren auch viel Gsxr 600 / 750 Motoren...eigentlich kann doch jeder Tuner einen Kopf machen und das Ding neu lagern,oder liege ich da falsch?

[R.I.P. steirair]

Mit dem Sattler habe ich telefoniert,der scheint Ahnung zu haben.

Die ganzen Kartcross Jungs fahren auch viel Gsxr 600 / 750 Motoren...eigentlich kann doch jeder Tuner einen Kopf machen und das Ding neu lagern,oder liege ich da falsch?

Mit Abstand der beste Mann für Suzuki. HK Motors in Salzburg. Ruf den Heinz an, der hilft dir wirklich weiter.
Gerade auf Suzuki eine Korophäe. Schöne Grüße vom Joe Kogler ausrichten.

Tel.: +43 (0)662 453983

[JK]

Mit dem Sattler habe ich telefoniert,der scheint Ahnung zu haben.

Die ganzen Kartcross Jungs fahren auch viel Gsxr 600 / 750 Motoren...eigentlich kann doch jeder Tuner einen Kopf machen und das Ding neu lagern,oder liege ich da falsch?

Mit Abstand der beste Mann für Suzuki. HK Motors in Salzburg. Ruf den Heinz an, der hilft dir wirklich weiter.
Gerade auf Suzuki eine Korophäe. Schöne Grüße vom Joe Kogler ausrichten.

Tel.: +43 (0)662 453983

Vielen Dank für den Tip,habe den Namen auch schon öfters im zusammenhang mit Suzuki gehört,aber Salzburg sind mal 700km von mir..

[MaikR]

Ich werfe Mal den Namen von Stechi hier rein.

Der stellt dir die Mühle dann auch gleich wieder richtig ein auf der Rolle.
https://www.stecher-motorradtechnik.de/

[R.I.P. steirair]

Mit dem Sattler habe ich telefoniert,der scheint Ahnung zu haben.

Die ganzen Kartcross Jungs fahren auch viel Gsxr 600 / 750 Motoren...eigentlich kann doch jeder Tuner einen Kopf machen und das Ding neu lagern,oder liege ich da falsch?

Mit Abstand der beste Mann für Suzuki. HK Motors in Salzburg. Ruf den Heinz an, der hilft dir wirklich weiter.
Gerade auf Suzuki eine Korophäe. Schöne Grüße vom Joe Kogler ausrichten.

Tel.: +43 (0)662 453983

Vielen Dank für den Tip,habe den Namen auch schon öfters im zusammenhang mit Suzuki gehört,aber Salzburg sind mal 700km von mir..

Egal, weil das Ergebnis passt.

[christian287]

Mit dem Sattler habe ich telefoniert,der scheint Ahnung zu haben.

Die ganzen Kartcross Jungs fahren auch viel Gsxr 600 / 750 Motoren...eigentlich kann doch jeder Tuner einen Kopf machen und das Ding neu lagern,oder liege ich da falsch?

Machen kann das bestimmt jeder. Ist nur immer die Frage, wie gut das wird. Warum willst Du an dem Motor denn was machen lassen? Ist was kaputt, undicht oder einfach so zur Leistungssteigerung ...ist ja doch schon ein alter Motor. Wieviel hat der denn gelaufen und unter welchen Bedingungen, also Rennstrecke oder Straße?
Bei solchen alten Motoren ist es meistens mit Zylinderkopf machen und neu lagern ja nicht getan. Kommt beim Öffnen des Motors auch drauf an, wie das Laufbild in den Zylindern ist, in welchem Zustand die Kolbenringe sind und, und und. Da kommt kostentechnisch meistens einiges zusammen.

Hechi ist im Übrigen absolut top, Sattler auch.

[JK]

Mit dem Sattler habe ich telefoniert,der scheint Ahnung zu haben.

Die ganzen Kartcross Jungs fahren auch viel Gsxr 600 / 750 Motoren...eigentlich kann doch jeder Tuner einen Kopf machen und das Ding neu lagern,oder liege ich da falsch?

Machen kann das bestimmt jeder. Ist nur immer die Frage, wie gut das wird. Warum willst Du an dem Motor denn was machen lassen? Ist was kaputt, undicht oder einfach so zur Leistungssteigerung ...ist ja doch schon ein alter Motor. Wieviel hat der denn gelaufen und unter welchen Bedingungen, also Rennstrecke oder Straße?
Bei solchen alten Motoren ist es meistens mit Zylinderkopf machen und neu lagern ja nicht getan. Kommt beim Öffnen des Motors auch drauf an, wie das Laufbild in den Zylindern ist, in welchem Zustand die Kolbenringe sind und, und und. Da kommt kostentechnisch meistens einiges zusammen.

Hechi ist im Übrigen absolut top, Sattler auch.

Ja,ich bin mir bewusst dass das Ding 20 Jahre alt ist.Der Motor soll schneller werden ,wenn Teile verschlissen sind,müssen die halt gemacht werden,sonst ergibt das ganze ja keinen Sinn.
Momentan ist der Motor Serie,abgestimmt mit Akra und Pc bei 130Ps am Rad.Ich würde gerne den Kopf machen lassen,Steuerzeiten/Nocken anpassen und hoffe dass dann ehrliche +- 145 Ps am Rad anstehen,was ganz realistisch ist.

Es gibt viele gute Tuner,es gibt weniger gute und es gibt welche die nur Kohle verdienen wollen