welchen Luftdruck für welchen Reifen?

[crusher]

Hallo,

bräuchte mal Info über Luftdruck von

Michelin S1246a
Dunlop KR106 758
Metzeler Racetec K2 hinten

Bridgestone Slicks waren vorne 2,1 und hinten 1,9 oder?
Gefahren wird Kilo K5
Danke und Gruß

crusher

[gitte]

hallo...

luftdruck für 1246A... unter 20 grad 2.0bar... über 20 grad 2.1bar

gruß guido

[Stonie]

Racetec K2 hinten fahr ich mit 2,1.

Michelin 1246 mit 2,0

[er]

Metzeler: alpha-Technik fährt hinten einen Warmluftdruck (!!) von 2,1 bar. Im Trainng bei kalter Strecke kommen die nach 2 - 3 Runden rein und regeln nach. Ich habe es mal probiert, der Reifen scheint einen Tick mehr Grip zu haben, der Lebensdauer war es nicht ganz dienlich ==> typisches Pirelli / Metzeler-Problem ==> Bridgestone

[Uwe-Celle]

Bridgestone Slicks waren vorne 2,1 und hinten 1,9 oder?

Genau umgekehrt....

[Stoppie]

Bridgestone Slicks waren vorne 2,1 und hinten 1,9 oder?

Genau umgekehrt....

So ist es!
vorne 1,9, hinten 2.1 bar für die Brückensteine.

[crusher]

Bridgestone Slicks waren vorne 2,1 und hinten 1,9 oder?

Genau umgekehrt....

ich kanns mir net merken...

dafür hab ichs irgendwo aufgeschrieben. danke nochmal.

gruß


crusher

[Lutze]

Bridgestone vorne 1,9 hinten 2,1 wenn du mal vergisst zu messen bei warmen Reifen 80 Grad v/h 2,3 /2,5

Die IDMler haben die Pirellis angeblich sogar am LSR mit warm 1,6 hinten gefahren , konnte es auch nicht glauben.

[Haui]

@Lutze;Das mit den Pirellis habe ich auch gehört und gleich ausprobiert.Ging Natürlich garnicht,wie auf rohen Eiern!Da habe ich lieber schnell meine Brückensteine raufgezogen,was für eine Wohltat!!!

[SC]

@Haui kannste zu den 1,6bar bitte noch was genaueres sagen , Ausentemperatur , Reifenwärmer , wann haste den Luftdruck gemessen -nach dem Fahren oder mit Reifenwärmer vorgeheizt - wie hatts mit dem Aufreisen ausgesehn , was für ne Mischung ......
wir sind grade auch mal ausprobieren bei ca.10°C Fahrwerk neu Überarbeitet (Honda Fireblade) und eingestellt , Luftdruck (SC2) kalt 1,9 bis 2,1 immer aufreisen und pumpen beim rausbeschleunigen , dann mit 1,8 warm immer noch pumpen bei mir und die Profilkanten reissen auf , mit überarbeitetem Öhlins auf Mille-R mit 1,9bar warm bei gleicher Fahrweise absolut Top Reifenbild - alles bei ca 1,45 bis 1,47 Rundenzeiten in Osche , was nun
bis dann
Frank