Welche Beläge auf der Rennstrecke ?

[Ninja6R]

was fahrt ihr auf der rennstrecke ? was könnt ihr empfehlen was auf der rennstrecke und der straße geht ?

ich denke da so z.b. an lucas srq beläge

am besten wären erfahrungswerte für die aktuelle 6er ninja

[ca]

[Martin]

Re: Welche Beläge auf der Rennstrecke ?

was fahrt ihr auf der rennstrecke ? was könnt ihr empfehlen was auf der rennstrecke und der straße geht ?

Bezugnehmend auf die Überschrift: Asphalt! Ganz klar: Asphalt!

[Wildsau]

was fahrt ihr auf der rennstrecke ? was könnt ihr empfehlen was auf der rennstrecke und der straße geht ?

ich denke da so z.b. an lucas srq beläge

am besten wären erfahrungswerte für die aktuelle 6er ninja

Kommt drauf an ob du dich an die STVZO halten willst oder nicht.

Generell haben Lucas Rennbeläge keine Straßenzulassung.

Das heist, wenns legal seinen soll kommen von Lucas nur die SV-Sinter in Frage.
Fürn Anfänger reichen die auch aufer Rennstrecke.

Und wenn du so schnell bist das die nicht mehr reichen wirste die SRQ eh an einem WE verbraten.
Sprich, wechseln muste dann so oder so.

[triple6]

Bei meiner ZX6R 04 funktionieren die Standard-Beläge 1A auf der Rennstrecke!!

Ich fahre jetzt günstigere Duplikate mit gleichen Eigenschaften.

[Ninja6R]

straßenzulassung interessiert mich nicht muss halt nur für beide einsätze funktionieren

[kawa-fanatiker]

dann würd ich dir auch die sinter empfehlen ich fahr die auch allerdings welche von EBC

auf der renne hatte ich die GFA drin die sind noch besser aber die sind wenn sie kalt sind nicht so gut deswegen für die straße eher unbrauchbar

[Der Jens]

Die Bremsbeläge ohne Straßenzulassung sind bei Regen meist unfahrbar. Das sollte man schon wissen, ansonsten interessiert mich die Straßenzulassung auch nicht ...

[CeDee]

Die Bremsbeläge ohne Straßenzulassung sind bei Regen meist unfahrbar.

Das gilt nicht für Lucas CRQ. Die brauchen nur etwas Aufwärmzeit (im trockenen und nassen) da sie sonst sehr stumpf sind.

Gruß
CeDee

[Todda]

bin mit meiner 3/4 K5 in Assen den ersten Tag Serienbeläge (mit Wavescheiben) gefahren und hatte (im Nachhinein) hohe Handkräfte und ein Rattern in der Gabel. Nächsten Tag SRQ und ein neues Moped. Rattern weg, niedrigere Handkräfte, tolle dosierbare Bremsleistung. Man konnte irre spät in die Kurven reinbremsen

Hat bei mir eher andere Probleme verursacht (unruhiges Heck) wegen der stärkeren Bremsleistung