Renngrib Reifenwärmer Digital plus mit felgenbettheizung

[Assa]

Hallo,

meinem Kollegen mit dem ich immer zur Rennstrecke fahre, ist bei oben genannten Reifenwärmern die Äußerste Stoffschicht durchgebrannt.
Jetzt sind an einer Stelle die Heizdrähte sichtbar.
Nachdem dieser Reifenwärmer erst 4 Renntage hinter sich hatte, sollte der Garantieanspruch zum tragen kommen.

Anzumerken ist, dass auf den Reifenwärmern während dem heizen zusätzliche Racefoxx Reifenhauben Auflagen.

Der Garantieanspruch wurde abgelehnt, weil zusätzliche Reifenhauben die Hitzenester fördern und somit der Schaden durch unsachgemäße Bedienung entstanden ist.

Benutzt sonst noch jemand solche Reifenhauben? Ist das jemandem auch schon passiert.?

Mir geht es darum, falls durch die Reifenhauben solche Schäden ständig passieren, ich sie dann natürlich nicht mehr benutzen sollte.

[campari]

Mir ist beim Capit auch - ohne die extra Hauben die obere Schicht durchgekokelt. Das kann passieren, wenn es zu heiß ist.

Die Argumentation finde ich fragwürdig, man müsste ja sonst auch aufpassen, dass nie eine Abdeckung den Wärmer abschirmt. Und davon gibt es viele. Was ist denn bei Abwärme aus dem Kühler?!?

Wenn man die Hauben braucht, ist es doch generell eher kühl. Kannst ja mal austhermometern, ohne Haube am sonnigen Sommertag und mit Haube bei kühlem Wetter.

[Henning #17]

ich nutze öfter Windstopper, wenn ich im Fahrerlager stehe. Bislang keine Probleme gehabt (Capit)

[sprinterrs]

Beim Road Racing unverzichtbar, nutzen wir immer Reifenwärmer mit Felgenbettwärmer und die Windstopper.
Das meist auch immer für mehr als 1 Std. bei ü90 Grad.

Beides ist bei uns von Capit, kosten zwar schweine Geld (okay, wir kriegen es gesponsert) sind es aber wert.
Zu dem auch eine top Betreuung durch Capit (Martin L.)

Seit ü10 Jahren noch nie Reifenwärmer gesehen, die so schnell auf Temperatur kommen und diese auch in einem kleinen Schaltbereich (2-3 Grad) zuverlässig halten.