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Übersetzung Sachsenring....

Fahrwerk, Tuning, Reifen, Tips&Tricks,...

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Übersetzung Sachsenring....

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Beitrag von 3._#34 »

Is irgendjemand mal mit ner 750er Gixxer auf'm Sachsenring gefahren???

Was fährt man da so?? Hat noch jemand ein paar Tips allgemein rund um die Strecke???

Lasst mal was hören... :discussion:
Ganz schön wird's zum Glück nie.
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Beitrag von Marc »

Wir sind am 10. + 11. Mai am Sachsenring.

Gaaaanz wichtig:

NIMM DEN SERIENENDTOPF MIT!!!!

Ohne geht es nicht. Bei uns Gixxer Fahrern kann es sogar sein, dass wir wieder die Ansaugung leiser machen müssen. Die sind am Sachsenring echt krank. Normalerweise müßte man die Strecke als Motorradfahrer boykottieren!
Gruß Marc

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Beitrag von Rentner »

So wie ich den 3.-34 verstehen tu, will der nach einer redlichen Übersetzung fragen. Hat wohl noch etwas Verständlichmachungsschwierigkeiten. Schwebt vermutlich nach seinem GP-Distanz-Regenrennen-Holzkistenplatz in Most noch auf Wolke 7 :wink:
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  • Marc Offline
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Re: Übersetzung Sachsenring....

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Beitrag von Marc »

3._#34 hat geschrieben:Hat noch jemand ein paar Tips allgemein rund um die Strecke???

Lasst mal was hören... :discussion:
Also, das klingt wohl nach INFOS RUND UM DIE STRECKE, ODER?
Wie ich das sehe waren das in seiner Nachricht 3 Fragen auf einmal :-)
Mag sein, das das nicht jeder gleich versteht... :lol:
Gruß Marc

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Beitrag von Rentner »

Dem ist halt ein Komplexfrager :lol: :wink:
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Beitrag von 3._#34 »

allerdings heißt der Thread
Übersetung Sachsenring...
:D :D

aber ich bin auch für jede andere art von tipps dankbar..... 8)
Ganz schön wird's zum Glück nie.
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  • andreas Offline
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Beitrag von andreas »

Gixxe Übersetzung weiß ich nicht. Vmax ca. 230. Vielleicht hilft dir das ein wenig.
Besonderheiten der Strecke: ist ein Linkskurs mit vielen uneinsichtigen Ecken und extremen Gefälle und Steigungen. Ca. 70% Schräglage. Es gibt mehrere Mutecken. ZB. die lange schnelle Links bergab zur Karthalle oder der Rechtsknick zur bergab Gegengeraden. Wer dort abfliegt braucht viel Glück um wieder aufstehen zu können. Das Bike fliegt meißt 200 Meter weiter und zerlegt sich in alle Bestandteile. Dann noch die Links auf die Startzielgerade. Geht steil hoch und das Bike wird extrem leicht. Dort fliegen viele raus.

Viel Spaß brauche ich dir nicht wünschen, den wirst du garantiert dort haben. Bleib oben.
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  • Martin Offline
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Beitrag von Martin »

Der Eric aus dem Cup hat sie dort mit Serienübersetzung gefahren. er meinte das paßt sogar ganz gut, während ein anderer Cup-Fahrer damit nicht so zurecht kam. Alles in allem kann man bestimmt verschiedene wege gehen: Entweder sehr kurz (6 Gänge) oder rel. lang (5 Gänge).
Gruß, Martin
ACHTUNG! Bis auf Widerruf leider keine Annahme von Reifenwärmerreparaturen mehr.
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Wenn das Leben dir nur Zitronen anbietet, ja dann frag doch einfach noch nach Salz und Tequila!
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Beitrag von Bundy »

@andreas> Na also, es geht doch...... :roll: :D
Weiter so! :wink:
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