Das der R ahmen der GSX R im Pistenbetrieb einfach gebrochen ist und die Fahrer gestürzt sind.
Wer hat Erfahrungen damit.
Markus
Rahmenbruch K5/K6
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- Darkmo Offline
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Rahmenbruch K5/K6
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Ich habe nun schon öfter gehört ( einen auch gesehen)
Das der R ahmen der GSX R im Pistenbetrieb einfach gebrochen ist und die Fahrer gestürzt sind.
Wer hat Erfahrungen damit.
Markus
Das der R ahmen der GSX R im Pistenbetrieb einfach gebrochen ist und die Fahrer gestürzt sind.
Wer hat Erfahrungen damit.
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"...aber Marge, Versuchen ist der erste Schritt zu Versagen!"
~~Homer Simpson, Springfield 1998~~
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- Darkmo Offline
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boa
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das ist wohl erst der Anfang .
Mich interessiert halt warum keiner meiner Kumpels so ein Teil fahren will.
Ich selbst fahre Mille und wollte umsteigen .
Da ich für die GiXXer Verkleidungen baue ist es naheliegend auch so was zu fahren , daher würde ich mich gerne vor dem Erwerb über Macken schlau machen .
es ist nichtgerade ungefährlich , wenn beim hart bremsen der Rahmen weich wird .
Der Motor soll ja der Hammer sein.
Mich interessiert halt warum keiner meiner Kumpels so ein Teil fahren will.
Ich selbst fahre Mille und wollte umsteigen .
Da ich für die GiXXer Verkleidungen baue ist es naheliegend auch so was zu fahren , daher würde ich mich gerne vor dem Erwerb über Macken schlau machen .
es ist nichtgerade ungefährlich , wenn beim hart bremsen der Rahmen weich wird .
Der Motor soll ja der Hammer sein.
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Re: boa
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Darkmo hat geschrieben:das ist wohl erst der Anfang .
Mich interessiert halt warum keiner meiner Kumpels so ein Teil fahren will.
Ich selbst fahre Mille und wollte umsteigen .
Da ich für die GiXXer Verkleidungen baue ist es naheliegend auch so was zu fahren , daher würde ich mich gerne vor dem Erwerb über Macken schlau machen .
es ist nichtgerade ungefährlich , wenn beim hart bremsen der Rahmen weich wird .
Der Motor soll ja der Hammer sein.
...so überbewerten würde ich es nicht, kauf dir ruhig eine - Motor ist wirklich der Hammer
Normen
K5/K6 Rahmen verbiegen sich nicht, die brechen. Ergebnis ist aber das Gleiche.
Würde bei Unfallern den Lenkkopfbereich sehr genau nach Haarrissen absuchen (kommt auch auf den Einschlag an). Ansonsten gibts da keine besonderen Probleme (imho)
Würde bei Unfallern den Lenkkopfbereich sehr genau nach Haarrissen absuchen (kommt auch auf den Einschlag an). Ansonsten gibts da keine besonderen Probleme (imho)
Vermutlich ist die K5/K6 das meistgefahrene Modell bei den Hobby-Rennveranstaltungen und ich habe selber eine. Mir ist bisher kein derartiger Rahmenbruch bei den von mir besuchten Events bekannt. Ich kenne das auch nur aus dem WWW - world wide waste.
Sollte man wirklich nicht überbewerten - kauf dir ruhig die Mopete, es lohnt sich.
Sollte man wirklich nicht überbewerten - kauf dir ruhig die Mopete, es lohnt sich.
Gruß aus dem Münsterland
Stoppie
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kannste machen was du willst....
Suzuki, fällt der Rahmen auseinander...
Yamaha, fliegen dir die Pleuel um die Ohren...
Kawasaki, fallen dir die Bremsen durch...
Du wirst überall was finden
(wer hat was zum Rest?)
Suzuki, fällt der Rahmen auseinander...
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nicht schnell aber läuft.-
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Stoppie hat geschrieben:Vermutlich ist die K5/K6 das meistgefahrene Modell bei den Hobby-Rennveranstaltungen und ich habe selber eine. Mir ist bisher kein derartiger Rahmenbruch bei den von mir besuchten Events bekannt. Ich kenne das auch nur aus dem WWW - world wide waste.
Sollte man wirklich nicht überbewerten - kauf dir ruhig die Mopete, es lohnt sich.
...ich habs auch schon auf der Renne gesehen... aber erst 2 mal
Trotzdem, wie Hajo schrub ob krumm oder gebrochen was macht das noch für einen Unterschied??
Normen
...k5 noch nicht gerissen oder gebrochen....UND GERADE!
Hi
Das habe ich ja noch nie gehöhrt dass es diese Probleme bei Suzuki gibt.Finde das muss den Suzi Fahrern doch Angst machen 
Und da regen sich die Aprilia und Duc Fahrer auf wenn die Hydraulik (Kupplung und Hinterradbremse ) bei manchen Probleme macht !Aber zu finden wird wohl bei allen was sein !
Das habe ich ja noch nie gehöhrt dass es diese Probleme bei Suzuki gibt.Finde das muss den Suzi Fahrern doch Angst machen
Und da regen sich die Aprilia und Duc Fahrer auf wenn die Hydraulik (Kupplung und Hinterradbremse ) bei manchen Probleme macht !Aber zu finden wird wohl bei allen was sein !
mfg Meitsch
