Thermostat
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- ThorstenGSXR Offline
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Thermostat
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Hi Alle zusammen
Ich hab da mal eine Frage, kennt jemand von euch vieleicht einen Hersteller oder eine Bezugsquelle wo ich ein Wasserthermostat für eine K5 bekommen kann das schon bei 60 Grad öffnet und nicht erst bei 82 Grad (Orginal)
Gruß Thorsten
Ich hab da mal eine Frage, kennt jemand von euch vieleicht einen Hersteller oder eine Bezugsquelle wo ich ein Wasserthermostat für eine K5 bekommen kann das schon bei 60 Grad öffnet und nicht erst bei 82 Grad (Orginal)
Gruß Thorsten
- Steensi Offline
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- CeDee Offline
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- Briese Offline
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ausbauen ist käse, wenn man das Mopped noch auf der strasse bewegen will. da wird das mopped dann zu oft "unterkühlt" gefahren. Das bedeutet, dass die Motorelektronik sich lange in der Kaltstartapplikation aufhält --> deutlich höherer verbrauch. gleichzeitig hat man ne höhere motorreibung, da durch den internen wärmeaustausch zwischen kühlmitteln und motoröl das öl auch nicht die optimale temperatur erreicht bzw. erst sehr spät.
von daher ist die suche nach nem 60°C-Thermostaten schon aus gewisser sicht nicht unsinnvoll
Bei einigen Thermostaten kann man ne Scheibe reinpacken, so dass die Leckage größer wird, und dann demzufolge es auch auf geringere KM-Temperaturen regelt. Bohrungen in den Teller machen haben den gleichen Effekt. Ist die kostengünstigste, einfachste und schnellste variante.
Prinzipiell sollten aber 60°C-Thermostaten erhältlich sein. Ich persönlich weiss jedoch nicht wo.
von daher ist die suche nach nem 60°C-Thermostaten schon aus gewisser sicht nicht unsinnvoll
Bei einigen Thermostaten kann man ne Scheibe reinpacken, so dass die Leckage größer wird, und dann demzufolge es auch auf geringere KM-Temperaturen regelt. Bohrungen in den Teller machen haben den gleichen Effekt. Ist die kostengünstigste, einfachste und schnellste variante.
Prinzipiell sollten aber 60°C-Thermostaten erhältlich sein. Ich persönlich weiss jedoch nicht wo.
Gruß Briese
Ich boykottiere "made in China"!
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- ThorstenGSXR Offline
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Hi Brise
Endlich mal jemand der nicht gleich ausbauen ruft (gilt nicht fürs Forum sonder Kollegen vom mir)
Ich habe mitlerweile zwei Kontakte einmal Ten Kate die sowas für Honda haben. Sollte laut Ten Kate auch ein Norm Teil sein das auch bei Susi funzt. Zweites habe ich mich bei Yoshimura umgesaut das gibt es zwei Termostate eimmal Typ B und Typ C ich weiss nur nicht was was ist. Ich werde nächste Woche mal mit Meister Schäfer telefonieren vieleicht weis der es ja.

Endlich mal jemand der nicht gleich ausbauen ruft (gilt nicht fürs Forum sonder Kollegen vom mir)
Ich habe mitlerweile zwei Kontakte einmal Ten Kate die sowas für Honda haben. Sollte laut Ten Kate auch ein Norm Teil sein das auch bei Susi funzt. Zweites habe ich mich bei Yoshimura umgesaut das gibt es zwei Termostate eimmal Typ B und Typ C ich weiss nur nicht was was ist. Ich werde nächste Woche mal mit Meister Schäfer telefonieren vieleicht weis der es ja.
- ThorstenGSXR Offline
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- Pt-Race Offline
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das alles geht nur in verbindung mit den Powercommander/ oder Kit-steuergerät
ansonsten fährst du im kaltstartmodus
http://www.pt-race.de bin kein Mann der Worte , sondern der taten..
schau mal unter http://www.behrthermottronik.de/ und schick mal ne Mail hin. Ist einer der Hersteller für Dehnstoffelemente und eigentlich brauchst du ja nur selbiges...
Vielleicht hilft auch http://www.behrthermottronik.de/produkt ... lement.pdf so "richtungsmäßig" weiter
Vielleicht hilft auch http://www.behrthermottronik.de/produkt ... lement.pdf so "richtungsmäßig" weiter
- ThorstenGSXR Offline
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Hi PT Race
Ich habe eine Powercommander III usb mit Zündmodul. Einstellbare Nockelwellen Räder und einen Leicht modifizierten Kopf. Du weist schon alles orginal
.
HI Joachim Danke für den Tip ich schau mir die Seiten einmal an.
Nächste Wochen gehen ich mal auf den Prüfstand dann werden ich sehen ob sich der Aufwand gelohnt hat.
Gruß Thorsten
PS Das Mokick werde im März in Cartagena testen dann kommen auch Bilder und ein Bericht.
Ich habe eine Powercommander III usb mit Zündmodul. Einstellbare Nockelwellen Räder und einen Leicht modifizierten Kopf. Du weist schon alles orginal
HI Joachim Danke für den Tip ich schau mir die Seiten einmal an.
Nächste Wochen gehen ich mal auf den Prüfstand dann werden ich sehen ob sich der Aufwand gelohnt hat.
Gruß Thorsten
PS Das Mokick werde im März in Cartagena testen dann kommen auch Bilder und ein Bericht.
- Pt-Race Offline
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ThorstenGSXR hat geschrieben:Hi PT Race
Ich habe eine Powercommander III usb mit Zündmodul. Einstellbare Nockelwellen Räder und einen Leicht modifizierten Kopf. Du weist schon alles orginal![]()
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HI Joachim Danke für den Tip ich schau mir die Seiten einmal an.
Nächste Wochen gehen ich mal auf den Prüfstand dann werden ich sehen ob sich der Aufwand gelohnt hat.
Gruß Thorsten
PS Das Mokick werde im März in Cartagena testen dann kommen auch Bilder und ein Bericht.
ja dann
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