Fußrastenfrage

[Diditotalbekloppt]

Moin

Bin gerade beim Kauf einer Rastenanlage für die FZ 1. Zur Wahl stehen Gilles oder BKG. Alles andere gibts entweder (noch) nicht (MR) oder mag ich nicht (Rizoma, ABM).

Wer von euch kann mir Erfahrungen von Gilles und BKG berichten ? Pro und Contra ??!

[HaWe Köhle]

Gilles ist bei uns seit Jahre an den Seriensportmopeds und an der Endurance - noch nie ein Ausfall der Anlage, auch nicht bei diversen Stürzen. Bei der ältesten Anlage mußten mal die Lager ersezt werden.

[img]http://www.rennsportteam.de/images/Rasten.JPG[/img]

[Steensi]

Hi didi,....

hab auch ne gilles,...das zeug ist top,...kriegst alle teile einzeln nach zu kaufen,..hab die rasten auch schon mal weggeschmissen, leider mit mopped drann,....rein von den rasten her hätte ich weiterfahren können.

der nachteil ist,...das man ne menge geld in die Hand nehmen muss für die Dinger,.....aber wenn dann immer wieder gilles!!

[Diditotalbekloppt]

Jep ist schon ne Preisfrage. Die BKG zum Beispiel kosten für die FZ 1 cirka nen 100er mehr. Von daher.

[Rudi]

Hast du über MR evo5 nachgedacht, oder kennst du die nicht ??
http://www.mr-motorradtechnik.de

Ich finde die besser als die Gilles-Rasten, die BKG kenn ich nicht.

Rudi

[Schlosser]

Jepp, die MR sind schon schön.

Aber einmal den Bock flach gemacht und die MR sind krumm. Definitiv.

Es geht immer die Aufnahme der Raste kaputt.

Ich habe noch nie, wirklich noch nie gestürzte MR gesehen, die noch gerade waren bzw. noch funktioniert haben.

Bei Gilles kannste die Raste um 2 cm auffem Asphalt abraspeln, der Träger bleibt gerade. Durfte ich selbst schon mehrfach an meiner beobachten.

Die MR ist was für´s Auge, die Gilles funktioniert.

[Jörg]

Ich habe noch nie, wirklich noch nie gestürzte MR gesehen, die noch gerade waren bzw. noch funktioniert haben.

Ich schon, hab meine R1 250 Meter auf der Raste ins Kiesbett gefeuert. Die Raste war danach nur noch halb so lang und das wars. Danach hab ich die R1 noch dreimal in die Ecke gelegt und ich musste nie irgendetwas auswechseln ausser den Rasten.

Die halten also schon was aus und ich fand die Anlage klasse.

Gruß Jörg

[Franky]

Meine MR Evo ist beim Highsider an der Exzenterverschraubung gebrochen

[Lutze]

Bei Gilles kannste die Raste um 2 cm auffem Asphalt abraspeln, der Träger bleibt gerade. Durfte ich selbst schon mehrfach an meiner beobachten.

gerade das macht mir bei der Gilles etwas Sorgen und hält mich vom Kauf ab. Die sieht mir zu stabil aus , da habe ich bedenken das bei einem heftigen Sturz plötzlich mal was am Rahmen wegbricht und die Raste aussieht wie neu. Dann doch lieber verbogene Rastenplatten oder Rasten.

[dryice]

Bei Gilles kannste die Raste um 2 cm auffem Asphalt abraspeln, der Träger bleibt gerade. Durfte ich selbst schon mehrfach an meiner beobachten.

gerade das macht mir bei der Gilles etwas Sorgen und hält mich vom Kauf ab. Die sieht mir zu stabil aus , da habe ich bedenken das bei einem heftigen Sturz plötzlich mal was am Rahmen wegbricht und die Raste aussieht wie neu. Dann doch lieber verbogene Rastenplatten oder Rasten.

Denke das das bei den Gilles auch kein Problem sein sollte. Habe mal einen heftigen Abflug gesehen, bei dem anschliessend lediglich auf beiden Seiten die Trägerplatten der Gilles-Anlage schön entlang der Verstelllöcher durchgebrochen waren und der Rahmen hat keinen Schaden davon getragen.