Gabel/Gabelbrücke vermessen

[LDK-Micha]

Hallo Freunde des Rundstreckenrundendrehens..

Ich hab mir letztes Jahr ne RSV Mille gekauft. Sie hatte einen leichten Rutscher(nach Angaben des Verkäufers bei ca 50km/h auf die linke Seite gefallen).
Die Beschädigungen am Motorrad sind auch wirklich minimal, Verkleidung ein wenig angeschliffen an einer Stelle und Schalthebel verbogen.

Bei der Probefahrt ist mir letztes Jahr schon aufgefallen dass die obere Gabelbrücke nach rechts steht, nicht wirklich viel,aber doch sichtbar.
Hab das als "Verspannung" angetan. jetzt hab ich im Zuge des Winterbastelns natürlich auch die Gabel entspannt.
Die Gabelbrücke steht aber immer noch schief, was darauf hin deutet dass der linke Gabelholm wohl etwas nach hinten und somit das Rad nach links steht.

Wie wahrscheinlich ist es denn dass die Gabel von so nem kleinen Ausrutscher krumm ist?

Aber noch wichtiger wo kann ich die Gabel/Gabelbrücken vermessen lassen?

Boah,soviel wollte ich doch gar net schreiben

Danke schon mal im voraus.

[Hajo]

Holme auf ebener Fläche drehen und auf den Spalt zwischen Fläche und Holm achten. Ändert sich das Spaltmaß, ist der Holm krumm. Man sieht bei dieser Methode auch Schläge <1mm

Gabelbrücke auf ebene Fläche stellen. Kippelt sie, ist sie sehr wahrscheinlich krumm

Hoffe, geholft zu haben

Edith will noch was sagen: Der Speed hängt nicht kausal mit der Beschädigung zusammen Klar kann ne Gabel bei 50km/h krumm werden

[LDK-Micha]

Dankaschön..

Eigentlich ganz einfach , dann will ich grad mal in die Garage nachgucken gehen

Ja, wenn die Felge/Gabel irgendwo schlecht anschlägt ist sie sicher auch bei "nur" 50km/h hin

Ich hoffe dass es nicht so ist,da die restlichen beschädigungen einfach nur im Bereich der optischen Schäden liegen..

Werde mal kundgeben was daraus geworden ist..

[LDK-Micha]

Es ist die untere Gabelbrücke..

naja,immer noch besser als die Gabel

[Cowboy1984]

Hallo zusammen,
wer Motorsport betreibt wird oftmals früher oder später auf der Nase liegen.

Was und wie prüft ihr eure Gabel etc. nach einem Sturz ?

[Thomas91]

Mache ich nach eigenem ermessen und wie stark der Sturz war.
Bei einem VR rutscher abgesehen von Optischer Prüfung und kompletter reinigung nichts.
Bei einem Überschlag Rahmen/Schwinge auf Risse oder dellen kontrollieren und Gabel ausbauen und zerlegen/vermessen durch mein Tuner.

Aber meist kann man am Schadensbild schon in etwa erkennen wieviel kräfte darauf eingewirkt haben.