GSXR Kupplung

[Scoooter]

Hallo Leute,

mein Kumpel hat ein Problem
und zwar ist die Kupplung bei seiner K1 schon ziemlich fertig und nu ist er am überlegen, ob er sich wieder eine Originale einbaut oder vielleicht auf einen anderen (besseren) Hersteller zurück greift, oder vielleicht sogar ne AHK sich holen soll ???????
Sein Geldbeutel lässt leider auch nicht sehr viel Freiraum für Experimente

Ach so - fahren tut er Landstraße sowie auch RS, so im Verhältnis 50/50

mfg und schon mal besten Dank für eure Tips

[Normen]

Die originalen Beläge sind die Besten! AHK funktioniert übrigens NUR mit den originalen Lamellen!

Grüße Normen

[Toni]

Die Innereien, sprich Reiblamellen, muss er so oder so kaufen, da die auch bei einer neuen AHK nicht dabei sind. Und die originalen passen auch in die Zubehörkupplungen und haben eine gute Qualität.

[Stoppie]

...wobei der Vorteil einer AHK speziell bei einer K1 (kilo?) schon deutlich ist. Wenn die Kupplung eh raus muß tät ich eine AHK verbauen.

[Scoooter]

@ Stoppie

was für ne AHK (Hersteller) würdest du denn empfehlen und wo liegt die preislich ????

[Toni]

...wobei der Vorteil einer AHK speziell bei einer K1 (kilo?) schon deutlich ist. Wenn die Kupplung eh raus muß tät ich eine AHK verbauen.

Warum "speziell" bei der K1. Was unterscheidet diese Kupplung von den anderen Baujahren?

Wenn sie komplett gewechselt werden muß, würde ich auch eine AHK einbauen, das ist aber unabhängig von den Reibbelägen.

Welche Marke Das wird wohl wieder ein Thema, um Popcorn und Bier zu holen

[Toni]

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[Toni]

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[Toni]

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[Toni]

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