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Kawasaki ZX10R FI leuchtet ( nicht blinken ) bei der Fahrt

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Moderatoren: as, Chris

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Kawasaki ZX10R FI leuchtet ( nicht blinken ) bei der Fahrt

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Beitrag von Dr. Kies »

Hallo ,

mir ist klar die meisten fahren von euch Suzuki oder Yamaha aber vielleicht hat doch einer eine Lösung !?
Ich habe mir beim Armand einen Power Commander einbauen lassen , ich fuhr eine Runde am Pann und danach brannte das FI Lämpchen und ging auch nicht mehr aus - Stecker habe ich eigentlich alle geprüft und einen Leistungseinbruch konnte ich auch nicht feststellen - gibt es vielleicht ein Problem mit dem Power Commander und der FI der Kawa ?

Für sinnvolle Meldungen wäre ich dankbar ..... :shock: :D wird schwierig ne :wink:

Bitte nicht schreiben Kawa verschrotten , sonst ist der Jörg traurig :cry:
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Beitrag von Chris »

Hallo Doc,

Du könntest Deine Kawa verschrotten, alternativ solltest Du einfach Armand anrufen.
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Beitrag von Dr. Kies »

Chris hat geschrieben:Hallo Doc,

Du könntest Deine Kawa verschrotten, alternativ solltest Du einfach Armand anrufen.
Hallo Chris ,

ich liebe Dich :D :lol: :D :lol: :D :axed:

habe ich doch schon gemacht aber der meint es ist ein Stecker abgegangen - ich finde aber keinen losen Stecker und vielleicht sagt einer hey das Problem hatte ich auch !

Bussi auf Bauchi !
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Beitrag von Armitage »

Das "Problem" hab ich an meiner auch. Lösung: ES IST KEINS!

Dass die FI Lampe löööchtet (nach PC-Installtion und Steuerklappenaushängung und so Gedöns) ist bei unseren Moppeds anscheinend normal. Ich fahr mittlerweile die dritte Säsong mit blinkendem FI rum.
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Beitrag von Chris »

Wenn ich mich recht erinner, war das an meiner K1 auch so. hab das damas einfach abgeklebt.

@Ralf: ich liebe Dich nicht :-)
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Beitrag von Kawa_Treiber »

Also meine leuchtet nicht. Habe allerdings auch noch den Stellmotor für den Auspuff drin.
Ansonsten aber auch PC III und G-Pack.

Hast Du vielleicht sonst noch was verändert ?????

Gruß, André
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Beitrag von Dr. Kies »

nö ... habe sonst alles gelassen auch die auspuffwalze wie original !

habe jetzt mal einen termin am freitag beim armand .... bastelstunde .... mal sehen was wird !

normal müsste doch das motorrad bei fehler in den notlauf schalten und deutlich leistung verlieren oder sehe ich das falsch ?
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Beitrag von Holger »

Unter dem Höcker findest Du ein orange/schwarzes Kabel mit losem Stecker. Das mußt Du vor dem Einschalten der Zündung auf Masse legen, danach Zündung ein. Dann blinkt die FI Morsezeichen. Im Werkstatthandbuch sind die Codes beschrieben. Die langen sind die Zehner, die kurzen die Einer. Falls Du kein Werkstatthandbuch hast gib mir die Codes durch, ich schaus dann nach.
Notprogramm merkst Du nicht. Die Kawa hat so überirdisch Leistung da spielt es keine Rolle ob ein paar PS fehlen. :twisted:
Viele Grüße
Holger
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Beitrag von zx10speed »

Von welchemBaujahrwirddenn überhaupt gesprochen???????????
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Beitrag von DANNY444 »

dr kies hat ne 04er...
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