Bremsflüssigkeit

[Armitage]

Irgendwie scheint mir die Thematik Bremssauce ein Buch mit sieben Siegeln. Bei den einen funktioniert nur Marke X Typ Y richtig, andere schütten rein was grad rumsteht, wieder andere berichten von reichlich komischem Verhalten ihres Bremssaftes....

Was pumpt ihr auf der Piste so durch die Bremsleitungen?

[Matthias#198]

Tach Armitage,
ich verwende MOTUL 5.1 Bremsfluessigkeit und bin bisher voll zufrieden. Die ist vergleichsweise billig, so dass ich nach zwei Veranstaltungen wechsle.

Gruss Matthias BiPro#198

[Normen]

Irgendwie scheint mir die Thematik Bremssauce ein Buch mit sieben Siegeln. Bei den einen funktiôniert nur Marke X Typ Y richtig, andere schütten rein was grad rumsteht, wieder andere berichten von reichlich komischem Verhalten ihres Bremssaftes....

Was pumpt ihr auf der Piste so durch die Bremsleitungen?

Am meisten wird wohl das Castrol SRF verwendet, funktioniert sehr gut.

Normen

[Marc]

Kann mir jemand was zu DOT und den Kosten vom Castrol Zeug sagen? Ist das nur für die Rennstrecke? Bewege meine GSX-R 1000 nämlich auch auf der Strasse...

Nach wieviel Trainingstagen sollte man die Bremsflüssigkeit eigentlich wechseln? Normal ja erst nach 2 Jahren, aber auf dem Ring wird die Bremse ja doch ganz anders benutzt

[Flo]

Ich verwende schon immer DOT 5.1 vom ATU. Das funzt bei mir prächtig und ist relativ günstig.

@Marc

soweit ich informiert bin unterliegt Bremsflüssigkeit keinem "Verschleiß". Der Punkt ist allerdings das Bremsflüssigkeit wasser zieht. Je höher der Wasseranteil wird, desto niedriger der Siedepunkt. Auf der Straße bringt man so eine Bremse ja kaum auch nur anähernd auf Temperaturen wie auf der Rennstrecke, deswegen wird auf der Straße alle 2 Jahre oder bei Bedarf gewechselt, auf der Rennstrecke entsprechend häufiger.

Ich persönlich wechsel in der Regel einmal im Jahr vor dem ersten Event.

Grüße,
Flo

[Uwe-Celle]

Ich verwende Castrol SRF. Ich wechsle alle sechs Monate und es funzt bei ner 1000er K1 super.

[Stoppie]

@ Marc,

1 x pro Jahr ist das Mindeste wenn du auf der Rennstrecke unterwegs bist. Ich wechsele die Bremsflüssigkeit 2 x je Saison (am Anfang und in der Mitte der Saison) bei 6 - 8 Renntrainings je Saison, safety first

@ Flo

das "Wasserziehen" und die damit verbundene Senkung der Siedetemperatur ist der V e rs c h l e i ß von Bremsflüssigkeit.

[Marc]

@Stoppie

Dann sollte 1xpro Saison bei mir reichen. Mache leider 2-3 Trainings im Jahr

[Bremsklotz]

Aloha
Castrol SRF!
Vor jeder Saison neu!


Hang Loose

[papi]

Auch wenn man es schwerlich erklaeren kann, es gibt einen spuerbaren unterschied zwischen SRF und dem Rest.

Sebst offizielle Sponsoren im Oelbereich in der SSP WM empfehlen ihren Teams nicht die eigene DOT 5.1 sondern SRF irgendwo zu besorgen-klingt komisch, ist aber so.

Das Problem ist: SRF ist sehr teuer (Liste ueber 50 Euro inzwischen pro Liter) und nur im 1 L Gebinde erhaeltlich. Da es einmal geoeffnet auch Wasser zieht hilft es nix es sich aufzubewahren.
An der Strecke und in der Werkstatt machen wir den Wechsel auf SRF incl Arbeit fuer nen zwanni, alternativ:

sich 3-4 Kollegen suchen und es gemeinsam machen, dann ist der Liter weitestgehend weg.

Ich Wechsel nach jedem Regenrennen und sonst 2x im Jahr min.

Papi