RN32 Motorschäden

[R.I.P. steirair]

Sehr gern. Aber bitte bei Pankl direkt und nicht bei Subfirmen.

Die Wissen meist aber eher wie es in der Praxis läuft

Schau ma mal.

[CP4enginecrack]

Sehr gern. Aber bitte bei Pankl direkt und nicht bei Subfirmen.

Die Wissen meist aber eher wie es in der Praxis läuft

Schau ma mal.

Wenn sie dir überhaupt die Wahrheit sagen und nicht einfach hinhalten und alles in den Himmelreden und noch immer der Meinung sind, dass die Yamaha kein Pleuelproblem haben.
Da geh ich lieber zum Schmied und nicht zum Schmiedl
Hab da meine Erfahrungen gemacht

[R.I.P. steirair]

Sehr gern. Aber bitte bei Pankl direkt und nicht bei Subfirmen.

Die Wissen meist aber eher wie es in der Praxis läuft

Schau ma mal.

Wenn sie dir überhaupt die Wahrheit sagen und nicht einfach hinhalten und alles in den Himmelreden und noch immer der Meinung sind, dass die Yamaha kein Pleuelproblem haben.
Da geh ich lieber zum Schmied und nicht zum Schmiedl
Hab da meine Erfahrungen gemacht

Geb ich dir jetzt Recht. Laut YART halten die ewig, bzw. drei mal so lange wie Serie.

Ich hab die mit einer anderen Marke verwechselt, die dann nicht wesentlich länger hielten als Serie.

[CP4enginecrack]

Naja das etwas ewig hält ......... gibts denke ich nicht mehr.
Da YART

[R.I.P. steirair]

Naja das etwas ewig hält ......... gibts denke ich nicht mehr.
Da YART

bzw drei mal so lange wie Serie
Was in dem Fall ewig ist.

[Yondaime]

Sehr gern. Aber bitte bei Pankl direkt und nicht bei Subfirmen.

Die Wissen meist aber eher wie es in der Praxis läuft

Schau ma mal.

Wenn sie dir überhaupt die Wahrheit sagen und nicht einfach hinhalten und alles in den Himmelreden und noch immer der Meinung sind, dass die Yamaha kein Pleuelproblem haben.
Da geh ich lieber zum Schmied und nicht zum Schmiedl
Hab da meine Erfahrungen gemacht

pleuelprobleme? welches problem soll da sein?
die kurbelwelle is das problem und das zu große vertikale spiel.

[CP4enginecrack]

Nein da bin ich nicht deiner Meinung.
Pleuelproblem ist etwas oberflächlich ausgedrückt.
Die Reibpartner sind das Problem. sprich Kolbenbolzen und Titanpleuel. Das sind sehr schlechte Reibpartner. Dies Paarung führt zu den bekannten Schäden, dass die Pleuel den WEg ins Frei suchen.
Die gebrochenen Kurbelwellen die man bei EDR Tuning gesehn hat, haben meiner Meinung ein selbst herbeigeführtes Problem. Bei den Motoren von EDR sind Stahlpleuel verbaut, diese sind vom Gewicht anders und somit ist die Wuchtung der Kurbelwelle nicht mehr richtig und daruch sind diese abgerissen .


@Yondaime was hast du für Probleme mit der Kurbelwelle, welche Schadensbilder hast du?

[R.I.P. steirair]

Also bei mir sind die Pleuel gerissen, Zylinder 3.

[R.I.P. steirair]

Also bei mir sind die Pleuel gerissen, Zylinder 3.

[CP4enginecrack]

Sehr gern. Aber bitte bei Pankl direkt und nicht bei Subfirmen.

Die Wissen meist aber eher wie es in der Praxis läuft

Schau ma mal.

Wenn sie dir überhaupt die Wahrheit sagen und nicht einfach hinhalten und alles in den Himmelreden und noch immer der Meinung sind, dass die Yamaha kein Pleuelproblem haben.
Da geh ich lieber zum Schmied und nicht zum Schmiedl
Hab da meine Erfahrungen gemacht

pleuelprobleme? welches problem soll da sein?
die kurbelwelle is das problem und das zu große vertikale spiel.

@steirair das das Pleuel an Zylinder 2 oder 3 abgerissen ist mir klar, ist ja nix neues.
Wollte wissen welche Probleme Yondaime mit der Kurbelwelle hat