Renneinstieg Vater und Sohn
Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.
aber zum Thema Racing gehört.
- Hans_Baerbel Offline
- Beiträge: 1310
- Registriert: Dienstag 5. Juli 2005, 11:59
- Wohnort: Karlsruhe
also ich kann nur sagen nach nur paar nürburring runden (total geil). War auch schon bei nen paar rennen zu besuch. Fahre schon seit ich 16 bin auf der Straße vorher cross zwei Jahre(bin da auch ein paar rennen gefahren. Mir und meinem Vater geht es nur um den Spaß net irgendwelche Preise oder ähnliches Gewinnen
- Martin Offline
- Beiträge: 9942
- Registriert: Donnerstag 13. November 2003, 15:35
- Motorrad: LAAKS R6 RJ03 IDM
- Lieblingsstrecke: Ledenon, Oscherlsben
- Wohnort: Düsseldorf
- Kontaktdaten:
bleib bei der 600er, alles andere ist dir wahrscheinlich sehr schnell zu schwachbrüstig und dieMehr-PS gegenüber der 34PS600er merkt man ziemlich schnell gar nicht mehr.
ACHTUNG! Bis auf Widerruf leider keine Annahme von Reifenwärmerreparaturen mehr.
_________________________________
Wenn das Leben dir nur Zitronen anbietet, ja dann frag doch einfach noch nach Salz und Tequila!
_________________________________
Wenn das Leben dir nur Zitronen anbietet, ja dann frag doch einfach noch nach Salz und Tequila!
- elleduc Offline
- Beiträge: 1994
- Registriert: Samstag 27. August 2005, 12:56
- Motorrad: GSXR 750
- Lieblingsstrecke: Ledenon
- Wohnort: Bornheim
- Kontaktdaten:
eben, was sind schon knapp 100 PS MehrleistungMartin hat geschrieben:bleib bei der 600er, alles andere ist dir wahrscheinlich sehr schnell zu schwachbrüstig und dieMehr-PS gegenüber der 34PS600er merkt man ziemlich schnell gar nicht mehr.

welche Marke würdet ihr empfehlen? Worauf achten? Ist es sinnig eine mit Straßenzulassung zunehmen und für die 9-10 mal im Jahr die verkleidung und alles immer umzubauen? Weil zu könnte man ja auch im alltag fahrpraxis mit dem motorrad sammeln?
Mit ner 600er fällt mann doch hier in klasse 4 oder net http://www.seriensport.com/
dann auf reglemt leistung kann ich hier leider net verlinken
martin ich denke das mit denn 600 er ist ok weil für 250 bin ich mit 194 cm wahrscheinlich auch zu groß
Mit ner 600er fällt mann doch hier in klasse 4 oder net http://www.seriensport.com/
dann auf reglemt leistung kann ich hier leider net verlinken
martin ich denke das mit denn 600 er ist ok weil für 250 bin ich mit 194 cm wahrscheinlich auch zu groß
- Martin Offline
- Beiträge: 9942
- Registriert: Donnerstag 13. November 2003, 15:35
- Motorrad: LAAKS R6 RJ03 IDM
- Lieblingsstrecke: Ledenon, Oscherlsben
- Wohnort: Düsseldorf
- Kontaktdaten:
aber ganz sicher!
Und wie schon gesagt, eine 600er hat heute rund 115-120 echte PS, für 4 Mille kriegst wahrscheinlich eine 99-01er, die hat etwa 105-110 PS. Wegen der Lesitung würde ich mir an diner Stelle auch nicht in die Hose machen, da man auf der RS mit 34 PS und deiner Größe/Gewicht sich vorkommt als würde man stehen.
Ach ja, guck nach ner gebrauchten R6, da gibts auch massig Teile für und vergiss die Fahrpraxis auf der Straße. Die bringt genau Null.

Und wie schon gesagt, eine 600er hat heute rund 115-120 echte PS, für 4 Mille kriegst wahrscheinlich eine 99-01er, die hat etwa 105-110 PS. Wegen der Lesitung würde ich mir an diner Stelle auch nicht in die Hose machen, da man auf der RS mit 34 PS und deiner Größe/Gewicht sich vorkommt als würde man stehen.
Ach ja, guck nach ner gebrauchten R6, da gibts auch massig Teile für und vergiss die Fahrpraxis auf der Straße. Die bringt genau Null.
ACHTUNG! Bis auf Widerruf leider keine Annahme von Reifenwärmerreparaturen mehr.
_________________________________
Wenn das Leben dir nur Zitronen anbietet, ja dann frag doch einfach noch nach Salz und Tequila!
_________________________________
Wenn das Leben dir nur Zitronen anbietet, ja dann frag doch einfach noch nach Salz und Tequila!
-
- dude Offline
- Beiträge: 3698
- Registriert: Donnerstag 13. November 2003, 16:36
- Wohnort: Münster
- Kontaktdaten:
wenn du versuchst auf der straße fahrpraxis für die rennstrecke zu sammeln, wirst du in absehbarer zeit nicht mehr auf dieser erde wandeln...Weil zu könnte man ja auch im alltag fahrpraxis mit dem motorrad sammeln?
das ist nicht das gleiche spiel, das ist nicht die gleiche liga, das ist noch nichtmal der gleiche sport.