WSBK & WSSP-News

[businesskasper]

Kann man so machen, haben sie hoffentlich in der Fahrerbesprechung so angesagt. Irgendwie find ich den Balaton-Ring für Motorradrennen nicht geeignet. Das Layout ist schon echt mies.

[Sonnenritter]

Kann man so machen, haben sie hoffentlich in der Fahrerbesprechung so angesagt. Irgendwie find ich den Balaton-Ring für Motorradrennen nicht geeignet. Das Layout ist schon echt mies.

Egal welche Strecke der Thielke auf Topfebene Flächen malt, für Motorräder sind die alle nichts.

[Henning #17]

Egal welche Strecke der Thielke auf Topfebene Flächen malt, für Motorräder sind die alle nichts.

Naja, der Circuit Of The Americas ist so schlecht nicht.

[Tom-ek]

Kann man so machen, haben sie hoffentlich in der Fahrerbesprechung so angesagt. Irgendwie find ich den Balaton-Ring für Motorradrennen nicht geeignet. Das Layout ist schon echt mies.

Egal welche Strecke der Thielke auf Topfebene Flächen malt, für Motorräder sind die alle nichts.

Stimme ich absolut zu. Für Mopeds sind sie alle scheisse.

[Olaschir]

Die Honda ist seit langem (quasi immer, bis auf die 2 Zylinder) weit hinten.

Das ist nicht korrekt, die meisten Titel wurden auf der RC30 / RC45 eingefahren!

RC45 ist schon ewig her, also passt die Aussage schon.
Nur mit der SC45 konnte man noch was reißen - und das war der V2

huch,
James Toseland wurde 2007 mit der SC57 WM. zu WM Ende stand es 418 Punkte (Toseland) zu 413 Punkte (Haga, Yamaha) zu 397 Punkte (Biaggi , Suzuki). Den Toseland hatte ich vergessen, hatte nur an Colin Edwards gedacht.

Die RC30 führte 1988 & 89 zur WM, die RC45 1997 und die VTR1000 2000 & 2002 zum WM.

[PSW]

Bin mal gespannt, ob sie das bis morgen früh wieder hinbekommen oder ob sie genug Generatoren ran bringen.

https://www.speedweek.com/a/superbike-w ... ahrerlager

[PSW]

Ah, gerade das Update gelesen.

Anscheinend laufen die Generatoren schon

[Roland]

Die Spritdurchflussmenge bei Ducati wird um weitere 0,5 Kilo begrenzt.

[Henning #17]

Zeitplan für das Rennwochenende in Most:

Freitag, 15. Mai (Ortszeit UTC+2)

09:40–10:05 Uhr – WorldSSP-Freies Training

10:35–11:20 Uhr – WorldSBK-Freies Training 1

11:35–12:00 Uhr – WorldSPB-Freies Training

13:55–14:35 Uhr – WorldSSP Tissot Superpole

15:00–15:45 Uhr – WorldSBK-Freies Training 2

16:00–16:25 Uhr – WorldSPB Tissot Superpole

Samstag, 16. Mai

09:00–09:10 Uhr – WorldSSP Warm-up 1

09:20–09:30 Uhr – WorldSPB Warm-up 1

09:40–10:00 Uhr – WorldSBK Freies Training 3

11:15–11:30 Uhr – WorldSBK Tissot Superpole

12:30 Uhr – WorldSSP Rennen 1 (19 Runden)

14:00 Uhr – WorldSBK Rennen 1 (22 Runden)

15:15 Uhr – WorldSPB Rennen 1 (12 Runden)

Sonntag, 17. Mai

09:15–09:25 Uhr – WorldSBK Warm-up

09:35–09:45 Uhr – WorldSPB Warm-up 2

09:55–10:05 Uhr – WorldSSP Warm-up 2

11:10 Uhr – WorldSBK Tissot Superpole-Rennen (10 Runden)

13:00 Uhr – WorldSPB Rennen 2 (12 Runden)

14:00 Uhr– WorldSSP Rennen 2 (19 Runden)

15:30 Uhr – WorldSBK Rennen 2 (22 Runden)

[Tom-ek]

Bulega ca. ne halbe sec. unter Polerekord , Leucona hats ebenfalls unterboten ....
eigentlich schade dass TR nicht dabei ist, der wär diesjahr vermutlich auch in der SBK nur Statist sofern er nicht auf einer Duc sitzen würde.