Hilfe bei der Reifenwahl

[Shinya]

Laut Bridgestone Datenblatt 02/2026:
- V02R 200/660 R17 Pressure Range Hot: 1,7 - 1,9 / Target Pressure Hot 1,85
- V02F 120/605 R17 Pressure Range Hot: 2,35 - 2,45 / Target Pressure Hot 2,4

- V02R 180/655 R17 Pressure Range Hot: 1,6 - 1,75 / Target Pressure Hot 1,7

[onkel tom]

Ich kenne die Angaben...1,8 hot funktioniert bei mir nicht..1,65 sehr wohl...

Zur Orientierung
Rundenzeiten..Most 41..osche 31

[Shinya]

Dann will ich nix gesagt haben...

[krigixxer]

Ich kenne die Angaben...1,8 hot funktioniert bei mir nicht..1,65 sehr wohl...

Zur Orientierung
Rundenzeiten..Most 41..osche 31

Geht mir auch so, obwohl ich einen Ticken langsamer bin.. 1.6 funktioniert am besten.

[SebastianR]

Laut Bridgestone Datenblatt 02/2026:
- V02R 200/660 R17 Pressure Range Hot: 1,7 - 1,9 / Target Pressure Hot 1,85
- V02F 120/605 R17 Pressure Range Hot: 2,35 - 2,45 / Target Pressure Hot 2,4

- V02R 180/655 R17 Pressure Range Hot: 1,6 - 1,75 / Target Pressure Hot 1,7

Ups, bin ich so daneben?! Ich versuche den 200/660 immer zwischen 1.5 und 1.6 zu halten: Richtung 1.5. bei Abfahrt und Richtung 1.6. nach dem Turn. Funktioniert auch soweit bei Zeiten um 1.37 in OSL... Vielleicht versuche ich mal mehr

Und zum Threadersteller:
Ich kenne Slovakia nicht, daher kann ich die Zeit nicht einordnen. Aber Rijeka 1:45 mit ner RS660? Da verlierst ja schon ne Menge Zeit auf den beiden langen Geraden. Da musst du es aber schon verdammt gut laufen lassen in der Kurve, das würde ich nicht mehr in die Kategorie Anfänger einordnen...

[onkel tom]

Der Rundenzeit ist das bei 1,6 bar egal...deine Sekunden liegen wo anders..

[SebastianR]

Der Rundenzeit ist das bei 1,6 bar egal...deine Sekunden liegen wo anders..

Ja das ist mir schon klar, dass ich durch 0,2 bar mehr Druck jetzt nicht schneller werde, ganz so schusselig bin ich auch nicht...
Ich meinte, ich teste das mal, ob das Auswirkungen auf Reifenbild und/oder spürbaren Grip hat.

[onkel tom]

[BastiGP]

@SebastianR
Das Fahren geht schon gut von der Hand, deswegen wundert mich ja schlechte Temperatur.
War bis jetzt erst vier mal drei Tage auf dem Track.
Ich habe halt null Kurvenangst und meine Bremspumkte sind jenseits von gut und böse.
Deswegen bin ich in Rijeka schon in den Kies.

[TofoRS]

Die 1,85 haben für mich auch gar nicht funktioniert. 1,5 bis 1,65 ist ein vernünftiger Bereich. Ich würde gerne mal wissen warum die das ins Datenblatt rein geschrieben haben.