Altern. Bremssattelschrauben 600 K4 (sechskant statt Inbus)

[rennenfürspass]

Habe mit der Suchfunktion den Thread nicht gefunden, aber es gab mal einen dazu. Vielleicht kann mir jemand helfen.

Ich las von der Möglichkeit die serienmäßigen Inbus-Schrauben zu Bremssattelbefestigung der GSX-R 600 K4 durch relativ günstige Schrauben von Honda (glaube es waren SC57) zu ersetzen. Titan brauche ich nicht, will einfach nur Sechskant statt Inbus.

Danke für eure Hilfe

[kaufes]

Hab im Moment nur meinen fred gefunden http://racing4fun.de/viewtopic.php?t=61 ... nsechskant

Die genannten Schrauben funzen auch ohne Problem und Abänderung, bin damit schon ca. 300km gefahren

[gsx751]

Da werden sie geholfen.
http://racing4fun.de/viewtopic.php?t=6523&highlight=

[Krabbenpuhler]

Moin moin,


im Zweifelsfall, bei schwierig zugänglichen oder mit Schraubensicherung gesicherten Schrauben, würde ich, (wenn möglich) immer TORX Schrauben gleicher Festigkeit verwenden! Die Kraftübertragung ist wesentlich höher und der Kopf kann flacher bauen als beim Innensechskant...


Schöne Grüße


Andreas

[rennenfürspass]

Da werden sie geholfen.
http://racing4fun.de/viewtopic.php?t=6523&highlight=

Vielen Dank. Genau den Thread hatte ich gesucht. Hatte den einfach mit der Suche nicht gefunden.

[Tenne]

Moin,

nimm einfach die Schrauben der 1000er K5.

Gruß Tenne

[Mike]

aaaaaarnd.....
aber bei den k5 schrauben, die übrigends auch nicht teuer sind, stck. ca 5 euro bei suzuki passen ganz hervorragend, aber dann mit den distanzhülsen....

[Toni]

Wenn ich nur die Schrauben tausche, also Sechskant gegen Inbus, wozu brauche ich dann Distanzhülsen

Die Schrauben sollten doch beide M10 x 1,25 x 60 sein, oder haben die K5 Schrauben eine andere Länge?

[gsx751]

Die Schrauben von der K5 K6 sind 10 mm Länger als die von K3-4, die beste Lösung, ist die von der SC 57 zu verwenden.