Ilmor zieht sich mit sofortiger Wirkung zurück

[Blumenhummer]

Dabei wurde doch bereits heftig darüber spekuliert, wann der blau-weiße Propeller die Verkleidung der Ilmor zieren wird...

[Matze#82]

Das war zum vornherein schon zum scheitern verurteilt

wenn ich die Zahlen lese kann das nicht gut gehen


möchte nicht wissen was die anderen Investieren

aber pro verkauftes Motorrad Weltweit ist das auf ein Neues Strassen Motorrad vielleicht 300 Euro was eine Honda Ducati Yamaha Kawasaki mehr kostet.
Als wenn sie kein Rennsport betreiben

Ich glaube nicht das die Werksteams über die verkauften Motorräder finanziert werden, sondern auch über Sponsoren.

[nervtoeter]

Der gute Mario ging wohl sehr optimistisch an das Thema ran, leider waren die Unkenrufe der Branchenkenner berechtigt, desweiteren werden sie mit der Fahrerbesetzung meiner Meinung nach keine echten Fortschritte machen, Mc Williams war auf den 4T nie schnell und Pitt ist im Verhältnis zum restlichen Fahrerfeld ne Flasche. Die bräuchten einen Entwickler, nur wen gibts denn da, spontan würde mir nur Barros oder evtl. Roberts einfallen. Sehr schade!!!

[Gixxerhoschi]

Muß mann sich mal überlegen was da für eine Kohle in kürzester Zeit vernichtet wurde für nix........

[Heide]

Muß mann sich mal überlegen was da für eine Kohle in kürzester Zeit vernichtet wurde für nix........

er wird bestimmt nicht hungern müssen...aber hast recht Er hat ja schon 10 Mio reingebuttert.

[HaWe Köhle]

Auf der einen Seite - Schade!

Auf der anderen Seite, eigentlich klar. Deshalb glaube ich, das ist Politik. Zwar wollte man mit Top-Leistung zeigen, dass sich das Projekt lohnt, jedoch blieb die Leistung so wie vorgesehen aus. - Keine Top Fahrer, schlechte Ergebnisse, zu deutlicher Abstand zur Spitze = Teufelskreis. Also Break.

Jetzt geht das Gejaule los. Irgendjemand muss sich erbarmen. Dorna, BMW, Harald Eckl, Penske (der hat schon 50% seiner LKW-Flotte in den USA mit Michelin-Reifen ausgestattet, damit der Michlin-Deal für Ilmor aufging....)

Es wir spannend
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Ich mag Starterfelder mit mehr als 30 Teilnehmer!

[Rohner55]

ich schätze mal das ist wieder ein elektronik problem.vielleicht zuviel formel1 technik.
bei der aprillia war es ja damals ähnlich.

[Michael]

Aber ein weiteres Mal ist Formel-1-Know-How in der Moto GP gescheitert.

Ist es nicht... nur die Finanzierung.

Die sicher stehen würde, wenn der Abstand zur Spitze nur halb so groß wäre.

[BerndK5]

Mal sehen, ich glaub denen fehlt jemand wie H Eckl der sich um Sponsoren kümmern kann.
Illjen ist sicher ein Top Motoren mann, kann mir aber nicht vorstellen das er einem Potenziellen Sponsor dieses Projekt auch entsprechend rüberbringen kann...
Technisch haben sie scheinbar auch noch enorme Probleme mit der Elektronik, da wärs sicher kein Fehler gewesen mit bekannten Größen zu arbeiten.

Mal sehen wie es dann Schlussendlich weitergeht.

[desmo]

möchte nicht wissen was die anderen Investieren

aber pro verkauftes Motorrad Weltweit ist das auf ein Neues Strassen Motorrad vielleicht 300 Euro was eine Honda Ducati Yamaha Kawasaki mehr kostet.
Als wenn sie kein Rennsport betreiben

Bei Honda, Yamaha, Kawa, Suzuki magst Du ja noch recht haben.
Bei Ducati sieht das doch aber gänzlich anders aus. Was die gesamt produzieren, macht doch Honda mit 1 - 2 Modellen weltweit.

Und das Engagement in der SBK + MotoGP dürfte die ganz gut was kosten.

Aber ein weiteres Mal ist Formel-1-Know-How in der Moto GP gescheitert

Wenn ich mich recht erinnere, hat sich Ducati bei der ersten Desmosedici auch auf Mithilfe von F1-Technik (Ferrari) verlassen, oder hab ich das falsch im Kopf?